Peugeot 607 2.2 HDi Pack · 170 CV (2006-2008)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 607 - Vista 1
Peugeot 607 - Vista 2
Peugeot 607 - Vista 3
Peugeot 607 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 607

パワー

170PS

トルク

370Nm

燃費

6.4l/100

排出

170g/km

0-100 km/h

9.3s

最高速度

224km/h

重量

-kg

価格

39,860

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

468 L

タンク

80 L

パワー

125 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力170 CV / 125 kW
最大トルク370 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク80 L
トランク468 L

詳細分析 Peugeot 607 2.2 HDi Pack · 170 CV (2006-2008)

一般的な説明

2005年型プジョー607 2.2 HDiパックは、フランスのエレガンスと快適さを体現するセダンです。170馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載したこの車両は、スムーズで洗練されたドライビング体験を提供するために設計されており、長距離移動や日常生活に特別なタッチを求める人々に理想的です。その存在感は否定できず、広々とした室内空間を約束するゆとりのある寸法と、年月を経ても洗練された雰囲気を保つシルエットが特徴です。

運転体験

プジョー607のハンドルを握ると、支配的な感覚は落ち着きとコントロールです。170馬力の2.2 HDiエンジンは、リニアでスムーズなパワーを発揮し、0-100km/h加速は9.3秒と、このカテゴリーの車としては十分すぎる性能です。快適性を優先して設計されたサスペンションは、路面の凹凸を見事に吸収し、あらゆる旅を快適なものにします。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、正確でリラックスした運転に貢献します。カーブでは、車は安定しており、安心感を与えますが、過度にスポーティな運転を誘うものではありません。遮音性は顕著で、エンジン音や外部の騒音がほとんど聞こえない静かなキャビンを作り出し、旅行体験を向上させます。

デザインと美学

プジョー607のデザインは、2000年代初頭のフランスの美学の明確な例です。流れるようなエレガントなラインと、調和を追求したシルエットが特徴です。フロントは、グリルと一体化した細長いヘッドライトが特徴で、独特の表情を与えています。サイドビューは、全長4902mmの大型セダンが優雅に後方へと伸び、細長いテールライトが幅広さと安定感を強調しています。データには詳細が記載されていませんが、インテリアは通常、この外観のエレガンスを反映しており、高品質な素材と快適性と人間工学に焦点を当てたデザインが特徴です。この車は、年式にもかかわらず、その堂々とした佇まいで今もなお注目を集めています。

技術と特徴

技術面では、2005年型プジョー607 2.2 HDiパックは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えた直噴コモンレールディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。6速マニュアルトランスミッションは、より良いパワー利用を可能にし、複合燃費6.4 l/100kmに貢献しました。これは、その特性を持つ車としては非常に競争力のある数値です。安全性と快適性に関しては、ABS、スタビリティコントロール、完全なエアバッグパッケージ、さらにオートエアコンや高品質なサウンドシステムなどの快適装備が搭載されていたと予想されますが、具体的なデータは詳細に記載されていません。マクファーソン式フロントサスペンションと変形可能なパラレログラム式リアサスペンション、そしてフロントアクスルに330mmのベンチレーテッドディスクブレーキが、バランスの取れたダイナミックな挙動と効果的なブレーキングを保証しました。

競合

そのセグメントにおいて、プジョー607 2.2 HDiパックは、プレミアムブランドと一般ブランドの強力な競合他社と対峙していました。直接のライバルには、シトロエンC6、ルノー・ヴェルサティス、フォルクスワーゲン・パサート、オペル・ベクトラなどのモデルがあり、さらに上位にはアウディA6、BMW 5シリーズ、メルセデス・ベンツEクラスがありました。607は、快適性、エレガントなデザイン、効率的なディーゼルエンジンに重点を置くことで際立っており、フランスのタッチと高級ドイツ車よりも手頃な価格でエグゼクティブセダンを求める人々にとって魅力的な選択肢を提供しました。

結論

2005年型プジョー607 2.2 HDiパックは、時の経過にもかかわらず、快適性、エレガンス、スムーズな走行を重視する人々にとって依然として魅力的な選択肢であるセダンです。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスが良く、時代を超越したデザインは、道路上で際立った存在感を保つことを可能にしています。広々とした室内空間と快適なサスペンションが最大限に評価される長距離移動に理想的な車です。スポーティな運転を好む人向けの車ではありませんが、その安定性と安全性は、信頼できる快適な旅の相棒となります。プジョーが大型セダンセグメントに強くコミットしていた時代を代表し、フランスの快適性とスタイルの遺産を残しています。