Especificaciones y análisis del Peugeot 607
パワー
170PS
トルク
370Nm
燃費
6.4l/100
排出
170g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
224km/h
重量
-kg
価格
33,860€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
468 L
80 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 607 2.2 HDi · 170 CV (2006-2008)
一般的な説明
2005年型プジョー607 2.2 HDiは、フランスのエレガンスと快適さを体現するセダンです。170馬力のディーゼルエンジンを搭載し、快適で上品な旅を求める人々に洗練された選択肢として位置づけられています。このモデルは、時代を超越したデザインと快適性へのこだわりにより、長距離移動や、自動車における控えめさと上質さを評価する人々に理想的な、穏やかで洗練された運転体験を約束します。
運転体験
607のハンドルを握ると、滑らかさと落ち着きが支配的な感覚です。170馬力の2.2 HDiエンジンは、力強く漸進的なレスポンスを提供し、安全な追い越しや高速巡航を楽に維持するのに理想的です。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、卓越した乗り心地を提供します。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、正確でリラックスした運転に貢献します。外の騒音がほとんど聞こえず、真の平和の聖域であるキャビンを作り出し、静けさとコントロール感を持って何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
プジョー607のデザインは、エレガンスと流麗さの結晶です。そのラインは柔らかく長く、品格とある種の古典主義を醸し出すシルエットを持っています。細いヘッドライトと控えめなグリルを備えたフロントは、真面目で洗練された印象を与えます。統合されたテールライトとボディと調和して溶け込むテールゲートを備えたリアは、このエグゼクティブセダンのイメージを強化します。この車は、年月を経てもなお、堂々とした存在感と時代遅れにならない魅力を保ち、そのバランスと派手さのなさが際立っています。
技術と特徴
当時、プジョー607 2.2 HDiは、その時代としては先進的な技術を搭載していました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と性能のベンチマークでした。6速マニュアルギアボックスは、370Nmの最大トルクを最大限に活用することを可能にしました。現在の車のタッチスクリーンやコネクティビティはありませんが、その装備は快適性と安全性に重点を置いており、スタビリティコントロール、複数のエアバッグ、効率的な空調システムなどの要素を備えていました。その技術は、不必要な装飾なしに、車内での生活をより快適で安全にすることを目指していました。
競合
プジョー607 2.2 HDiは、アウディA6、BMW5シリーズ、メルセデス・ベンツEクラスといった強力なライバルと競合する、非常に要求の厳しいセグメントで戦っていました。また、シトロエンC6、ルノー・ヴェルサティス、オペル・オメガとも競合していました。それらと比較して、607は優れた快適性と独特のデザインを提供しましたが、イメージの面でドイツのプレミアムブランドの威信や、一部の同胞の大胆さには及ばなかったかもしれません。しかし、そのコストパフォーマンスと車内での快適性へのこだわりは、一味違う高級セダンを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2005年型プジョー607 2.2 HDiは、時が経ってもなお、快適さ、エレガンス、そしてリラックスした運転を重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続けるセダンです。そのディーゼルエンジンはパワフルで効率的であり、デザインは時代を超越し、キャビンは平和の聖域です。この車は、旅を楽しみ、品格と幸福感を持ってすべてのキロメートルを味わうことを誘います。滑らかでスタイリッシュにあなたを運ぶ個性的なセダンを探しているなら、607はあなたを心地よく驚かせる選択となるでしょう。