Especificaciones y análisis del Peugeot 807
パワー
107PS
トルク
250Nm
燃費
8l/100
排出
210g/km
0-100 km/h
15.1s
最高速度
168km/h
重量
1743kg
価格
32,200€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
830 L
80 L
79 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 807 ST Pack 2.0 HDi 110 Aut. FAP · 107 CV (2005-2006)
一般的な説明
2003年製プジョー807 STパック2.0 HDi 110オートFAPは、家族向けに設計されたミニバンで、ゆとりのある空間と優れた快適性を提供します。107馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、旅行に広さと快適性を求める人にとって実用的で機能的な選択肢となります。
運転体験
807のハンドルを握ると、支配的な感覚は静けさと滑らかさです。フロントのマクファーソンストラット式、リアのリジッドアクスル式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。ステアリングは最もダイレクトではありませんが、この種の車両の機能を満たし、市街地での操作を容易にします。107馬力、1750rpmで250Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、日常使いに十分なレスポンスを提供しますが、目覚ましい加速は期待できません。8l/100kmの複合燃費は、そのサイズと重量を考慮すると妥当です。4速オートマチックトランスミッションは、リラックスした運転に貢献し、長距離の家族旅行に最適です。
デザインと美学
プジョー807のデザインは機能的で堅牢であり、室内空間を最大化することを目指したラインを持っています。全長4727mm、全幅1854mm、全高1752mmは、道路上で堂々とした存在感を与えます。ミニバンの重要な要素であるスライドドアは、特に狭い駐車場での後席へのアクセスを容易にします。5人乗りで830リットルのトランク容量を持つインテリアは、多用途性と乗員の快適性を考慮して設計されています。その美学は最も前衛的ではないかもしれませんが、その実用的で家族志向のアプローチは否定できません。
技術と特徴
技術面では、2003年製プジョー807は、当時としては運転体験と安全性を向上させることを目的とした要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2.0 HDiエンジンと粒子状物質フィルター（FAP）は、効率性と排出ガス削減への努力を反映しています。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、ストレスのない運転を提供します。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキを備え、車両に十分な制動能力を提供します。Stop&Startシステムの欠如とDGT Bラベルは、2000年代初頭の技術的文脈に位置付けられます。
競合
プジョー807は、シトロエンC8、フィアットウリッセ、ランチアフェドラなど、プラットフォームを共有するモデルと大型ミニバンセグメントで競合しました。その他の直接的なライバルには、ルノーエスパスとフォルクスワーゲンシャランがありました。それらと比較して、807は空間、快適性、効率的なディーゼルエンジンのバランスを提供し、その居住性とスライドドアの実用性で際立っていました。当時の価格32,200ユーロは、市場で競争力のある位置を占めていました。
結論
プジョー807 STパック2.0 HDi 110オートFAPは、家族を快適かつ広々とした空間で輸送するという目的を十分に果たすミニバンです。その機能的なデザイン、信頼性の高いディーゼルエンジン、オートマチックトランスミッションは、居住性と実用性を優先する人にとって賢明な選択肢となります。強い感情を呼び起こす車ではありませんが、その乗り心地と積載能力は、長距離旅行や日常の家族生活に最適です。年数が経っているにもかかわらず、広々として気取らない旅の仲間を求める人にとって、依然としてかなりの価値を提供する車両です。