Especificaciones y análisis del Peugeot 807
パワー
170PS
トルク
370Nm
燃費
7.2l/100
排出
191g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
200km/h
重量
1865kg
価格
30,730€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
830 L
80 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 807 ST Pack 2.2 HDi 170 FAP · 170 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年型プジョー807 STパック2.2 HDi 170 FAPは、年式にもかかわらず、依然として優れた空間と多用途性を提供するミニバンです。170馬力のディーゼルエンジンを搭載し、家族全員で快適で効率的な旅を約束し、機能性と快適性に重点を置いている点が特徴です。
運転体験
807のハンドルを握ると、広々とした快適さが支配的な感覚です。高い運転ポジションは良好な視界を提供し、170馬力のディーゼルエンジンは低回転から370Nmのトルクを発揮し、1865kgの車体を軽々と動かすのに十分な力強いレスポンスを提供します。0-100km/h加速10秒、最高速度200km/hは、このカテゴリーの車両としては立派な数値です。複合燃費7.2 l/100kmは、当時の性能と効率のバランスが取れています。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがリジッドアクスルで、スポーツ走行を意識したものではなく、路面の凹凸をよく吸収し、快適性を重視しています。ラック＆ピニオンステアリングは、最もダイレクトではありませんが、ファミリーカーとしての役割を果たします。
デザインと美学
プジョー807のデザインは、2000年代初頭のクラシックなミニバンであり、柔らかなラインと室内空間を優先したシルエットが特徴です。全長4727mm、全幅1854mm、全高1752mm、ホイールベース2823mmは、堂々とした存在感を与えます。後部スライドドアは、狭い場所でのアクセスを容易にする実用的な機能です。内装は機能的ですが、現在の基準からするとやや地味に見えるかもしれませんが、居住性とモジュール性に重点を置いており、トランク容量は830リットルからという広々としたものです。
技術と特徴
技術面では、2007年型プジョー807 STパック2.2 HDi 170 FAPは、当時そのセグメントの車両に期待されていたものを組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、当時としては先進的なパワートレインであり、出力と効率の良好な組み合わせを提供しました。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御することを可能にしました。安全性と快適性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、快適性を追求したサスペンションなどの要素を備えていました。しかし、現代の車両に見られる最新の運転支援システムや高度なインフォテインメントシステムは期待できません。
競合
当時、プジョー807は、シトロエンC8（プラットフォームを共有）、ルノーエスパス、フォードギャラクシー、フォルクスワーゲンシャランなどのモデルと大型ミニバンセグメントで競合していました。それらと比較して、807は空間とモジュール性に関して同様の提案を提供し、強力なディーゼルエンジンと家族の快適性への重点が際立っていました。
結論
2007年型プジョー807 STパック2.2 HDi 170 FAPは、年式にもかかわらず、広々として快適で、長距離移動に適したディーゼルエンジンを搭載した車両を探している人にとって、依然として魅力的な選択肢となるミニバンです。その機能的なデザインと優れた居住性は、大家族や大量の荷物を積む必要がある人にとって理想的なパートナーとなります。最新技術は不足していますが、その機械的信頼性と走行快適性は、中古車市場で検討する価値のある車です。