Especificaciones y análisis del Peugeot 807
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
5.9l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
203km/h
重量
-kg
価格
31,800€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
830 L
80 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 807 Active 2.0 HDi 160 5 plazas · 163 CV (2012-2013)
一般的な説明
2008年型プジョー807アクティブ2.0 HDi 160は、年式にもかかわらず、家族にとって優れた空間と多用途性を提供するミニバンです。163馬力のディーゼルエンジンを搭載し、長距離移動や日常使いに理想的な性能と効率のバランスを約束しました。
運転体験
807のハンドルを握ると、広々とした快適さが支配的な感覚です。高い運転席は良好な視界を提供し、ディーゼルエンジンはスポーティさの極みではありませんが、車両を十分に動かします。路上では安定しており予測可能ですが、サスペンションはダイナミックな運転よりも快適性を重視しています。街中ではその大きさが不利になることもありますが、パワーステアリングが操作を容易にします。急がず、快適に目的地に到着できるという安心感を持って、家族旅行を楽しむための車です。
デザインと美学
プジョー807のデザインは機能的ですが、その時代のミニバンの美学を反映しています。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、室内空間を最大限に活用しようとしています。キャビンに明るさをもたらす大きなガラス面が特徴です。内部のシート配置はモジュール式で、荷物や乗員のニーズに合わせて複数の構成が可能です。素材は豪華ではありませんが、頑丈で家族での使用に耐えるように設計されています。
技術と特徴
当時、807アクティブ2.0 HDi 160はそのセグメントに適した技術を組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、そのサイズにしては良好な応答性と控えめな燃費を提供しました。6速マニュアルトランスミッションは性能の最適化に貢献しました。装備面では、速度感応型電動油圧ステアリングや、フロントベンチレーテッドディスクとリアディスクを備えたブレーキシステムなど、当時の標準的な快適性と安全要素を備えていました。
競合
大型ミニバンセグメントでは、プジョー807はシトロエンC8（プラットフォームを共有）、ルノーエスパス、フォードギャラクシー、フォルクスワーゲンシャランなどのモデルと競合していました。これらはすべて、空間とモジュール性に関して同様のソリューションを提供していましたが、デザインの詳細、装備、運転感覚が異なりました。
結論
2008年型プジョー807アクティブ2.0 HDi 160は、広々として快適な家族向け車両を求める人にとって興味深い選択肢であり、当時としては効率的なディーゼルエンジンを搭載しています。今日ではそのデザインと技術がやや古く見えるかもしれませんが、その機能性と適応性により、空間と快適性を何よりも重視する家族にとって信頼できる旅の相棒となります。