Especificaciones y análisis del Peugeot 807
パワー
170PS
トルク
370Nm
燃費
7.5l/100
排出
199g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
197km/h
重量
1893kg
価格
32,620€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
830 L
80 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 807 Premium 2.2 HDi 170 FAP Aut. · 170 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年製プジョー807プレミアム2.2 HDi 170 FAPオートは、年数が経っているにもかかわらず、広さと快適さを求める家族にとって魅力的な提案を提供するミニバンです。170馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションにより、そのサイズに見合った快適性と適切な応答性で長距離移動を約束しました。そのデザインは、もはや最新ではありませんが、機能的で実用的であり、室内居住性に重点を置いています。
運転体験
807のハンドルを握ると、広さと快適さが支配的な感覚です。滑らかさに重点を置いたサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、移動を快適にします。170馬力の2.2 HDiエンジンは、6速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、確実な応答性を提供し、安全な追い越しと良好な巡航能力を可能にします。スポーティな感覚を求める車ではなく、あらゆる旅で静けさと空間を楽しむための車です。ステアリングは、最もダイレクトではありませんが、その寸法にもかかわらず操作を容易にし、この特性を持つ車両での役割を果たします。
デザインと美学
プジョー807のデザインは、その時代のクラシックなミニバンであり、柔らかなラインと室内空間を優先するシルエットが特徴です。全長4.73メートル、全幅1.85メートルは、道路上で堂々とした存在感を与えます。後部スライドドアは、特に狭い駐車場での後部座席へのアクセスを容易にする重要な要素です。細長いヘッドライトと当時のプジョーの特徴的なグリルを備えたフロントは、親しみやすい印象を与えます。室内では、シートの配置と広いガラス面が、明るさと開放感に貢献しています。
技術と特徴
2008年、プジョー807プレミアム2.2 HDi 170 FAPオートは、家族の快適性と安全性を考慮した技術を搭載していました。可変ジオメトリーターボと粒子フィルター(FAP)を備えた直噴ディーゼルエンジンは、当時としては効率と排出ガス削減の進歩でした。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズでリラックスした運転を提供しました。装備に関しては、現在の車両のタッチスクリーンや高度な接続性はありませんが、オートエアコン、クルーズコントロール、有能なオーディオシステムなどの要素が期待されます。パッシブセーフティも、複数のエアバッグとブレーキアシストシステムで十分にカバーされていました。
競合
そのセグメントでは、プジョー807は、シトロエンC8、フィアットウリッセ、ランチアフェドラなど、プラットフォームを共有する他の大型ミニバンと直接競合していました。その他の重要なライバルは、ルノーエスパス、フォードギャラクシー、フォルクスワーゲンシャランでした。それらと比較して、807は乗り心地の快適さ、インテリアの多様性、ディーゼルエンジンの滑らかさで際立っており、広々として設備の整ったファミリーカーを求める人々に確かな選択肢を提供しました。
結論
2008年製プジョー807プレミアム2.2 HDi 170 FAPオートは、年数が経っているにもかかわらず、大家族や広い室内空間を必要とする人々にとって依然として検討すべき選択肢であるミニバンです。その強力なディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションは、長距離移動にリラックスした効率的な運転体験を提供します。そのデザインと技術は、現在のモデルと比較するとやや時代遅れに見えるかもしれませんが、快適性と居住性への重点は依然として最大の強みです。急ぐことなく、すべての人とすべてのもののためのスペースがあるという安心感を持って、仲間と一緒に道を楽しむことを誘う車です。




