Especificaciones y análisis del Peugeot 807
パワー
170PS
トルク
370Nm
燃費
8.2l/100
排出
218g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
197km/h
重量
1893kg
価格
37,730€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
830 L
80 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 807 Executive 2.2 HDi 170 FAP Aut. · 170 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年製プジョー807エグゼクティブ2.2 HDi 170 FAPオートは、年数が経っているにもかかわらず、広さと快適さを求める人々にとって魅力的な提案を提供するミニバンです。170馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションにより、長距離移動をリラックスして楽しむことができました。そのデザインは機能的でありながら、家族の実用性と洗練された美学のバランスを追求し、競争の激しいセグメントで差別化を図ろうとしました。
運転体験
807のハンドルを握ると、広々とした快適さが支配的な感覚です。170馬力の2.2 HDiエンジンは、スポーティさの極みではありませんが、特に高速道路では車両を楽に動かします。6速オートマチックギアボックスは、スムーズで安定した運転に貢献し、長距離移動に最適です。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収しますが、急カーブではある程度の慣性を示すことがあります。ステアリングは、最も応答性が高いわけではありませんが、この種の車両ではその役割を果たします。街中ではその大きさが不利になることもありますが、視認性は良好です。
デザインと美学
プジョー807のデザインは、すでに数年が経過していますが、柔らかなラインと室内空間を優先するシルエットが特徴です。フロントは、当時のプジョーの特徴的な要素である大きなヘッドライトと目立つグリルを備えています。後部スライドドアは、狭い場所でのキャビンへのアクセスを容易にする重要な要素です。内装は、コントロールの配置が論理的で、ダッシュボードは硬質プラスチック製ですが、頑丈な印象を与えます。シートの多用途性により、複数の構成が可能で、各旅行のニーズに適応します。
技術と特徴
技術面では、2008年製プジョー807エグゼクティブ2.2 HDi 170 FAPオートは、当時としてはかなり包括的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴システム、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、ディーゼルエンジンの性能を最適化しました。6速オートマチックトランスミッションは快適性の点でプラスでした。装備としては、おそらくオートエアコン、クルーズコントロール、CDオーディオシステムが含まれており、これらはより快適な旅行体験に貢献しました。しかし、より現代的な車両に見られるタッチスクリーンや高度な運転支援システムは期待できません。
競合
当時、プジョー807は大型ミニバンセグメントで強力な競合他社と対峙していました。主なライバルは、プラットフォームを共有していたシトロエンC8、ルノーエスパス、フォードギャラクシー、フォルクスワーゲンシャランでした。それぞれが独自の長所を提供していましたが、807は乗り心地の快適さ、広々とした室内空間、オートマチックトランスミッションを備えたディーゼルエンジンの滑らかさで際立っており、機能性とフランスのエレガンスのバランスを追求していました。
結論
2008年製プジョー807エグゼクティブ2.2 HDi 170 FAPオートは、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適で、長距離移動に適したディーゼルエンジンを搭載した車両を求める家族にとって、依然として検討すべき選択肢です。その機能的なデザインと快適性への重点は、快適な旅の相棒となります。技術的に最も現代的であるとか、道路で最も機敏であるとは言えませんが、その価値提案は居住性とスムーズな運転にあります。急がず、実績のあるエンジンの安心感とともに、仲間と一緒にドライブを楽しむことを誘う車です。