Especificaciones y análisis del Peugeot 807
パワー
170PS
トルク
370Nm
燃費
7.2l/100
排出
185g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
200km/h
重量
1865kg
価格
31,720€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
830 L
80 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 807 Premium 2.2 HDi 170 FAP · 170 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年型プジョー807プレミアム2.2 HDi 170 FAPは、堅牢で広々としたファミリー向けオプションとして登場するミニバンです。170馬力のディーゼルエンジンを搭載し、パフォーマンスと効率のバランスを約束し、長距離旅行や家族との日常使いに最適です。機能的ではありますが、そのデザインは快適さと楽しい運転体験を提供することを目指しています。
運転体験
807のハンドルを握ると、しっかりとした快適な感触があります。170馬力の2.2 HDiエンジンは、優れた加速と回復力で応答し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。快適性重視のサスペンションは路面の凹凸をうまく吸収しますが、急カーブではわずかなロールが感じられることがあります。ステアリングは、そのサイズの車両としては正確で、6速マニュアルギアボックスは適切なパワーコントロールを可能にします。これは、急がず、すべての乗員に提供される空間と快適さを楽しみながら、穏やかに旅行することを誘う車です。
デザインと美学
プジョー807の外観デザインは、機能性と室内空間を優先した、その時代のクラシックなミニバンです。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、大きなガラス面がキャビンに明るさをもたらします。内装は、要素の配置が論理的で人間工学的であり、豪華ではないものの耐久性を感じさせる素材が使用されています。多用途性が鍵であり、荷物や乗員のニーズに合わせて様々な方法で構成できるシートを備えています。美的大胆さで際立つ車ではありませんが、そのデザインは実用的で快適なファミリーカーを提供するという目的を十分に果たしています。
技術と特徴
技術面では、2008年型プジョー807プレミアム2.2 HDi 170 FAPは、当時としてはかなり包括的な要素を組み込んでいます。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴システムが際立っており、ディーゼルエンジンの性能を最適化します。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そしてフロントにマクファーソンサスペンションシステムを備えています。現在の車両の最新の運転支援システムは備えていませんが、機械的信頼性に重点を置き、安全で快適な運転に必要なものを提供します。
競合
そのセグメントでは、プジョー807はシトロエンC8、フィアットウリッセ、ランチアフェドラなどの他の大型ミニバンと競合し、プラットフォームを共有していました。その他の直接のライバルには、ルノーエスパスとフォルクスワーゲンシャランが含まれていました。それらと比較して、807は室内空間、乗り心地、強力で効率的なディーゼルエンジンの間で良好なバランスを提供し、大家族や大量の積載量を必要とする人々にとって魅力的な選択肢となっていました。
結論
2008年型プジョー807プレミアム2.2 HDi 170 FAPは、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適で、有能なディーゼルエンジンを搭載したファミリーカーを探している人にとって、依然として魅力的な選択肢であるミニバンです。その機能的なデザインと実用性への重点は、日常使いや長距離旅行に最適です。運転するのが最もエキサイティングな車ではありませんが、家族を安全かつ快適に輸送するという目的を十分に果たしています。適切なメンテナンスを行えば、長年にわたって信頼性の高いサービスを提供できる車両です。