Especificaciones y análisis del Peugeot Bipper
パワー
75PS
トルク
190Nm
燃費
4.3l/100
排出
113g/km
0-100 km/h
16.6s
最高速度
152km/h
重量
1260kg
価格
11,996€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 ドア
356 L
45 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot Bipper Tepee Basic 1.3 HDi 75 STT Blue Lion · 75 CV (2010-2011)
一般的な説明
2008年型プジョー ビッパー テピー ベーシック 1.3 HDi 75 STT ブルーライオンは、一見すると控えめに見えるかもしれませんが、機能性と効率性を求める人々にとって興味深い提案を秘めた車両です。75馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、特にコンパクトなサイズと機動性が違いを生む都市環境での日常使いに実用的な選択肢として登場します。贅沢で目をくらませるのではなく、その実用性と多様なニーズに適応する能力で納得させようとする車です。
運転体験
ビッパー テピーのハンドルを握ると、正直で気取らない車両という感覚が支配的です。高い運転ポジションは良好な視界を提供し、これは交通状況において有利な点です。75馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に都市部ではその機能を十分に果たします。高速道路ではもう少し忍耐が必要ですが、妥当な巡航速度を維持します。オートマチックトランスミッションは快適性をさらに高め、運転をよりリラックスさせます。快適性重視のサスペンションは路面の凹凸をよく吸収しますが、急カーブでは適度なロールが感じられます。全体として、スポーティな性能よりも実用性を重視する人々に理想的な、信頼性と操作の容易さを伝える車です。
デザインと美学
プジョー ビッパー テピーのデザインは、きわめて機能的です。そのラインはシンプルで堅牢であり、室内空間と多用途性を最大限に引き出すように設計されています。かなりの高さを持つ4ドアボディは、アクセスと居住性を容易にします。前衛的な美学で際立つ車ではありませんが、ヘッドライトを調和的に統合したフロントと、積載量を最適化する垂直なリアを持つ、親しみやすくカジュアルな外観です。磨かれたアスファルトを超えた使用を示唆するサイドプロテクションのようなディテールは実用的です。特定の個性を犠牲にすることなく、実用性と耐久性を優先するデザインです。
技術と特徴
技術面では、2008年型プジョー ビッパー テピー ベーシックはバランスの取れた位置にあります。最新のコネクティビティや運転支援システムを期待すべきではありませんが、満足のいくユーザーエクスペリエンスに必要なものは見つかります。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.3 HDi 75馬力エンジンは、当時のディーゼル効率の好例であり、複合燃費4.3 l/100km、CO2排出量113 g/kmを実現し、環境ラベルBを取得しています。5速オートマチックトランスミッションは、よりリラックスした運転に貢献します。安全性に関しては、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、そして快適性と安定性のバランスを追求したサスペンションなど、基本的なものを備えています。これは、複雑さなしにその目的を果たすように設計された、実績のある信頼性の高い技術です。
競合
プジョー ビッパー テピーは、機能性とスペースが鍵となるセグメントで競合しています。当時のコンパクトで多用途な車両市場における主なライバルは、シトロエン ネモ コンビ、フィアット クーボ、あるいは乗客向けに改造された小型バンの一部ベーシックバージョンなどでしょう。それらと比較して、ビッパー テピーは居住性と効率性の点で同様の提案を提供し、低燃費ディーゼルエンジンと都市での操縦性を容易にするコンパクトなサイズが際立っています。どちらを選ぶかは、多くの場合、ブランドの好み、デザイン、または装備と価格のわずかな違いに帰着します。
結論
プジョー ビッパー テピー ベーシック 1.3 HDi 75 STT ブルーライオンは、実用的で効率的な相棒であるという約束を十分に果たす車両です。その機能的なデザイン、低燃費ディーゼルエンジン、オートマチックトランスミッションは、都市での移動から時折の小旅行まで対応できる、日常使いの多用途な車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。高性能や豪華さを求める人向けの車ではなく、実用性、経済性、信頼性を重視する人向けの車です。そのシンプルさで、適応能力と誠実さによってオーナーの心を掴む車両です。