Especificaciones y análisis del Peugeot Bipper
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4.5l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
18.4s
最高速度
151km/h
重量
1260kg
価格
14,089€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
356 L
45 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot Bipper Tepee Outdoor 1.4 HDi 70 2-Tronic · 68 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年型プジョー ビッパー テピー アウトドア 1.4 HDi 70 2-トロニックは、実用的で多用途な選択肢として提示される車両であり、コンパクトでありながら様々なニーズに適応できる能力を持つ車を探している人に理想的です。その機能的なデザインと68馬力のディーゼルエンジン、そして5速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、都市でもたまの旅行でも、日常生活の信頼できる相棒としての地位を確立しています。大きな期待を抱かずとも、効率的で快適なモビリティソリューションを提供しようとする車です。
運転体験
ビッパー テピー アウトドアのハンドルを握ると、シンプルで複雑でない運転感覚が支配的です。68馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に都市環境や中速域ではその役割を十分に果たします。5速オートマチックトランスミッションは、交通渋滞での手動変速のストレスを避け、リラックスした運転体験に貢献します。フロントのマクファーソン式サスペンションは路面の凹凸をよく吸収し、乗員に許容できる快適性を提供します。スピードやスポーティな感覚のために設計された車ではなく、日常の移動における実用性と効率性のための車です。
デザインと美学
プジョー ビッパー テピー アウトドアのデザインは、機能的で堅牢なアプローチが特徴です。全長が約4メートル、全高が1.80メートルを超えるそのシルエットは、室内空間を最大限に活用するために設計された車両であることを明確に示しています。ラインはシンプルで実用的であり、余分な装飾がなく、正直で実用的な外観を与えています。大きなガラス面と高いシートポジションは良好な視界に貢献しており、これはこのような特性を持つ車にとって重要な側面です。スタイルアイコンを目指しているわけではありませんが、そのデザインは広々としたアクセスしやすい車両を提供するという目的を十分に果たしています。
技術と特徴
技術面では、2008年型プジョー ビッパー テピー アウトドアは当時の必需品を備えています。コモンレール直噴とターボを備えた1.4 HDi 68馬力エンジンは、当時のディーゼル効率の例であり、複合燃費4.5 l/100km、CO2排出量119 g/kmを達成しています。5速オートマチックトランスミッションは、最も洗練されたものではありませんが、運転に快適性をもたらします。安全性に関しては、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、そして快適性と安定性のバランスを追求したサスペンションを備えています。大きなタッチスクリーンや高度な運転支援システムを期待するのではなく、実績のある機能的な技術を期待してください。
競合
そのセグメントにおいて、プジョー ビッパー テピー アウトドアは、多用途性と室内空間に焦点を当てた同様の特性を持つ車両と競合していました。直接のライバルには、プラットフォームを共有していたシトロエン ネモ コンビやフィアット キューボなどのモデルがありました。その他の競合車としては、ルノー カングーやフォード トルネオ コネクトのような乗客用に改造された小型バンが挙げられますが、これらは通常わずかに大きめでした。ビッパー テピー アウトドアは、都市に理想的なコンパクトなサイズと、多目的車両を必要とする家族や専門家向けのその実用的なアプローチによって差別化されていました。
結論
2008年型プジョー ビッパー テピー アウトドア 1.4 HDi 70 2-トロニックは、その約束を果たす車両です。つまり、実用的で効率的、そして快適な日常の移動手段です。その機能的なデザイン、低燃費ディーゼルエンジン、そしてオートマチックトランスミッションは、スポーティな性能よりも実用性を重視する人にとって賢明な選択となります。大きな贅沢はありませんが、広々とした室内空間とリラックスした運転を提供する正直な車です。都市での信頼できる相棒やたまの旅行を探しているなら、このビッパー テピー アウトドアは賢明な選択となるでしょう。