Especificaciones y análisis del Peugeot Coupé 407
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
5.9l/100
排出
156g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
208km/h
重量
1650kg
価格
28,900€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
400 L
66 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot Coupé 407 2.0 HDI 136 CV FAP (2008-2009)
一般的な説明
2006年型プジョー クーペ 407、2.0 HDI 136馬力バージョンは、クーペのエレガンスとディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えた提案です。当時28,900ユーロという価格で、この車両は差別化と控えめな消費を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。407エリクサーのプロトタイプから明確にインスパイアされたそのデザインは、注目を集め、異なるドライビング体験を提供することを約束しました。
運転体験
クーペ 407のハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。2000rpmで320Nmのトルクを発揮する2.0 HDI 136馬力エンジンは、エネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供し、長距離移動や曲がりくねった道を走行するのに理想的です。6速マニュアルギアボックスはエンジンの能力を最大限に引き出し、両軸にデフォルマブルパラレログラムを備えたサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、快適な乗り心地を保証します。油圧式パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。0から100km/hまで10.1秒で加速し、最高速度は208km/hに達します。これらの数値は、息をのむほどではありませんが、運転を楽しむには十分すぎるほどです。
デザインと美学
プジョー クーペ 407のデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。407エリクサーのプロトタイプからインスパイアされ、流れるようなエレガントなシルエット、特徴的なフロント、そしてスポーティさを想起させるリアを備えています。全長4,815mm、全幅1,868mm、全高1,399mmは、道路上で堂々とした存在感を与えます。215/55 R17 Wタイヤを装着した17インチホイールは、その美学を完璧に補完します。インテリアは、エクステリアよりも落ち着いたデザインですが、居心地が良く、よく仕上げられた環境を提供し、4人乗りのスペースと400リットルのトランクは、旅行の荷物には十分です。
技術と特徴
技術面では、2006年型クーペ 407 2.0 HDIは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率的な燃焼と控えめな排出量を保証し、ユーロ4規制に準拠していました。FAPシステム（粒子フィルター）は汚染の削減に貢献しました。安全性に関しては、フロントに330mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに290mmのディスクブレーキを装備し、強力で効果的なブレーキングを保証しました。スタビライザーバーを備えた両軸独立サスペンションは、あらゆる状況で優れたグリップと安定性を提供しました。
競合
当時のディーゼルクーペセグメントでは、プジョー クーペ 407はアルファロメオ GT、アウディ A5、BMW 3シリーズ クーペなどのライバルと競合していました。それらと比較して、プジョーはより大胆なデザインと非常に競争力のある価格性能比を提供しました。一部のプレミアム競合車の洗練さやスポーティさには及ばなかったものの、クーペ 407は乗り心地の快適さ、効率性、そして否定できない美的魅力で際立っており、個性的なクーペを求める人々にとって非常に興味深い選択肢となりました。
結論
プジョー クーペ 407 2.0 HDI 136馬力は、年月を経てもその魅力を保ち続けている車です。その時代を超越したデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そして快適な乗り心地は、中古車市場で非常に興味深い選択肢となっています。それは、道を楽しみ、すべての旅を味わい、個性的なクーペを運転する感動に身を任せるよう誘う車両です。間違いなく、足跡を残す車です。