Especificaciones y análisis del Peugeot Coupé 407
パワー
211PS
トルク
290Nm
燃費
10.2l/100
排出
242g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
243km/h
重量
1687kg
価格
38,980€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
400 L
66 L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot Coupé 407 Pack 3.0 V6 · 211 CV (2006-2008)
一般的な説明
2006年型プジョー クーペ 407 パック 3.0 V6は、控えめさを求めず、賞賛を求めるクルマであり、その意図を表明しています。211馬力のガソリンエンジンと、今日でも注目を集める美学を持つこのフランス製クーペは、2ドアスポーツカーセグメントにおいてエレガントでパワフルな選択肢として位置づけられています。年数を経ても、特別な魅力と、単なる移動手段以上のものを求める人々にとっての価値提案を維持している車両です。
運転体験
クーペ 407 パック 3.0 V6のハンドルを握ると、満足のいく体験ができます。2.9リッターV6エンジンは、スムーズかつ力強くパワーを発揮し、0-100km/h加速は8.4秒、最高速度は243km/hです。6速マニュアルギアボックスは正確なコントロールを提供し、ダイナミックな運転を誘います。両軸にマルチリンクサスペンションを備えたサスペンションは、快適性と安定性の間で驚くべきバランスを提供し、落ち着き感を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは自信を与え、あらゆるカーブを楽しくします。それはあなたを包み込み、道路の一部であるかのように感じさせ、邪魔にならないエンジン音が体験を伴います。
デザインと美学
プジョー クーペ 407のデザインは、間違いなくその最も強力な名刺です。流れるようなエレガントなラインと、長く低いシルエットは、威厳のある存在感を与えます。特徴的なプジョーのグリルと切れ長のヘッドライトを備えたフロントは、猫のような攻撃的な表情を与えます。リアに向かって傾斜するルーフラインは、際立ったホイールアーチと18インチホイールとともに、そのスポーティで洗練されたキャラクターを強化しています。インテリアは、時間の経過とともに当時のスタイルが感じられますが、高品質な素材と人間工学を追求したデザインにより、居心地が良く機能的です。年数を経ても、依然として注目を集め、その美的魅力を維持しているクルマです。
技術と特徴
2006年、プジョー クーペ 407 パック 3.0 V6は、そのセグメントにおいて先進技術を搭載していました。間接噴射式2.9リッターV6エンジンと211馬力は、パワフルで洗練されたパワートレインでした。6速マニュアルトランスミッションは、よりダイレクトでスポーティな運転体験を提供しました。安全性に関しては、フロントアクスルに330mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに290mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。両軸のマルチリンクサスペンションは、スタビライザーバーとともに、優れた走行ダイナミクスに貢献しました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、当時の装備は充実しており、高いレベルの快適性と安全性を提供していました。
競合
当時、プジョー クーペ 407 パック 3.0 V6は、中高級クーペセグメントで強力なライバルと対峙していました。アルファロメオ GT、アウディ A5（これは少し遅れて登場しましたが）、BMW 3シリーズ クーペ、メルセデス・ベンツ CLKなどが主な競合車でした。それぞれがスポーツクーペの独自の解釈を提供しており、プジョーは独特のデザイン、走行快適性、そしてパフォーマンスとスムーズさのバランスが取れたV6エンジンで際立っていました。ドイツのライバルと比較して、407 クーペはより感情的なタッチと競争力のある価格で代替案を提供しました。
結論
プジョー クーペ 407 パック 3.0 V6は、年数を経ても、個性、時代を超越したデザイン、そして良い感覚を提供するV6エンジンを備えたクーペを求める人々にとって、依然として興味深い選択肢です。クラス最速でも最も技術的なクルマではありませんが、快適性、パフォーマンス、スタイルのバランスが、このクルマを現代のクラシックにしています。エレガンスと個性を重んじる人々のために、道路を楽しむための車両です。複合燃費10.2 l/100km、CO2排出量242 g/kmは、それが別の時代のクルマであることを思い出させますが、その魅力は損なわれていません。