Especificaciones y análisis del Peugeot Partner
パワー
90PS
トルク
215Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
14.3s
最高速度
160km/h
重量
1482kg
価格
18,137€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
505 L
60 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot Nuevo Partner Tepee Outdoor HDi 90 Grip Control · 90 CV (2010)
一般的な説明
2010年型プジョー パートナー テピー アウトドア HDi 90 グリップコントロールは、仕事と家族のレジャーの両方で信頼できる相棒を求める人々のために設計された、多用途性と機能性を体現する車両です。90馬力のディーゼルエンジンとグリップコントロールシステムを搭載したこのパートナーは、驚くべき効率性で様々な状況に適応できる、堅牢で実用的な選択肢として登場します。その美学は、実用性重視でありながらも、そのセグメントで魅力的な特定のタッチを放棄していません。
運転体験
パートナー テピー アウトドア HDi 90のハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢性とコントロールです。90馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、1750rpmで215Nmのトルクを提供し、日常使いや荷物の運搬に十分な応答性をもたらします。0から100km/hまで14.3秒の加速と最高速度160km/hは、そのカテゴリーにおいて正直な性能を示唆しています。フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム式サスペンションが路面の凹凸を吸収するように設定されており、快適な乗り心地を提供します。グリップコントロールシステムは、滑りやすい路面での自信をさらに高め、純粋なオフローダーではないもののトラクションを向上させます。ラック＆ピニオンステアリングは路面との良好な接続を提供し、運転を予測可能で安全なものにします。全体として、信頼感を抱かせ、実用的で効率的な輸送という目的を十分に果たしている車です。
デザインと美学
プジョー パートナー テピー アウトドア HDi 90 グリップコントロールのデザインは、機能的で堅牢なアプローチが特徴です。全長4380mm、全幅1810mm、全高1862mmの寸法は、堂々とした広々とした存在感を与えます。「アウトドア」の美学は、追加の保護や高い最低地上高など、冒険と耐久性を示唆するディテールによって強化されています。フロントはプジョーの特徴であり、大きなヘッドライトと力強さを示すグリルを備えています。大きなガラス面は、優れた視界に貢献するだけでなく、室内空間の広々とした感覚を高めます。205/65 R15タイヤを装着した15インチホイールは、どんな状況にも対応できる車両のイメージを補完します。インテリアでは、機能性が鍵であり、人間工学と積載能力を優先しつつ、5人の乗員の快適さも忘れていません。505リットルのトランクは、その実用性の明確な例です。
技術と特徴
技術面では、2010年型プジョー パートナー テピー アウトドア HDi 90 グリップコントロールは、当時の実用的で効率的なソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1,560ccディーゼルエンジンは、効率と性能に焦点を当てたエンジニアリングの例です。Stop&Startは搭載していませんが、複合燃費5.7 l/100km、CO2排出量149 g/kmは競争力があります。5速マニュアルトランスミッションは堅牢で信頼性があります。グリップコントロールシステムは、その最も優れた機能の1つであり、全輪駆動の複雑さなしに、雪から泥まで様々な種類の地形でのトラクションを最適化する電子トラクション管理を提供します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保しています。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンションは、スタビライザーバーとともに、安定した安全な運転に貢献します。
競合
コンパクトな商用車およびファミリーカー市場において、プジョー パートナー テピー アウトドア HDi 90 グリップコントロールは、プラットフォーム兄弟であるシトロエン ベルランゴ マルチスペースのような競合車と対峙していました。その他には、ルノー カングー コンビ、フィアット ドブロ パノラマ、フォルクスワーゲン キャディ ライフなどがライバルでした。それぞれが積載能力、室内モジュール性、効率性などの側面で優位に立とうとしましたが、パートナーはグリップコントロールシステムによって差別化され、アスファルト以外の多用途性において優位性を持ち、HDiエンジンの信頼性で評判を得ていました。
結論
2010年型プジョー パートナー テピー アウトドア HDi 90 グリップコントロールは、多用途で信頼できる相棒であるという約束を十分に果たす車両です。効率的なディーゼルエンジン、実用的なデザイン、広々としたインテリアの組み合わせは、アクティブな家族や堅牢な車両を必要とするプロフェッショナルにとって理想的な選択肢となります。グリップコントロールシステムの搭載は、アスファルト以外の能力を拡張し、大きな価値を付加します。大きな贅沢さはないものの、実用性と耐久性に明確に焦点を当てた、正直で機能的な運転体験を提供する車です。当時の公式割引を含めた18,137ユーロという価格は、そのセグメントにおいて魅力的な提案であり、機能性と適応性を優先する人々にとって優れたコストパフォーマンスを提供しました。