Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter
パワー
99PS
トルク
250Nm
燃費
5.2l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
175km/h
重量
1505kg
価格
20,007€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
597 L
50 L
73 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot Rifter Active Standard BlueHDi 100 · 99 CV (2021-2022)
一般的な説明
2019年型アクティブバージョンのプジョー リフター スタンダード 1.5 ディーゼル 99馬力は、機能性を重視したファミリーカーまたは商用車を求める人々にとって、多用途で実用的な選択肢として登場します。20,007ユーロという価格で、このモデルは効率的なディーゼルエンジンと堅牢なデザイン、広々としたインテリアを組み合わせ、多目的車セグメントで魅力的な提案を提供します。
運転体験
リフターのハンドルを握ると、コントロールと快適さを感じます。99馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、1750rpmで250Nmのトルクを発揮し、日常使いや荷物を積んだ移動に十分なレスポンスを提供します。5速マニュアルトランスミッションはスムーズで正確で、リラックスした運転体験に貢献します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸をよく吸収し、すべての乗員に優れた快適性を提供します。電動パワーステアリングは市街地での操作を容易にし、高速道路では安定して予測可能な挙動を示し、最高速度は175km/hに達します。WLTPサイクルによる複合燃費5.2 l/100kmは強みであり、このリフターを日常使いに経済的な選択肢としています。
デザインと美学
プジョー リフター スタンダードのデザインは、機能性と堅牢性という意図を明確に示しています。その外観はモダンでありながら、この種の車両に期待される実用性を犠牲にしていません。全長4403mm、全幅1848mm、全高1796mmで、道路上で堂々とした存在感を放ちます。後部スライドドアは、特に狭い場所での車内へのアクセスを容易にします。5人乗りの室内は、広さと多用途性が際立っており、597リットルのトランクは大幅に拡張可能です。使用されている素材は豪華ではありませんが、耐久性を伝え、集中的な使用に耐えるように設計されています。ダッシュボードのデザインは人間工学に基づき機能的で、操作しやすい位置にコントロールが配置されています。
技術と特徴
技術面では、2019年型プジョー リフター アクティブは、現代的で安全な運転に不可欠な要素を組み込んでいます。インフォテインメント機器の詳細は明記されていませんが、基本的な接続機能を備えていると予想されます。1.5リットル99馬力のBlueHDiエンジンは、コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを搭載しており、効率的な燃焼と低排出ガスを保証し、ユーロ6規制に準拠しています。Stop&Startシステムは、都市環境での燃料消費と排出ガス削減に貢献します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保しています。電動パワーステアリングは、操縦性と運転の快適性を向上させます。
競合
プジョー リフターは、シトロエン ベルランゴ、オペル コンボ ライフ、トヨタ プロエース シティ ヴァーソ、ダチア ドッカーといったライバルと競合する非常に混雑したセグメントに属しています。それらと比較して、リフターは独特のデザイン、走行快適性、燃費効率で際立っています。一部のライバルは、最上位バージョンでより強力なエンジンオプションやより高度な技術装備を提供するかもしれませんが、リフターは特にコストパフォーマンスにおいて、バランスの取れた魅力的な代替案として位置付けられています。その室内多用途性と積載能力は、多目的車セグメントで際立つ強みです。
結論
プジョー リフター スタンダード 1.5 ディーゼル 99馬力は、実用的で広々としており、維持費が経済的な車を求める人々の期待を十分に満たす車両です。その機能的なデザイン、走行快適性、効率的なディーゼルエンジンは、家族にもプロにも非常に魅力的な選択肢となります。スポーティな性能で際立つ車ではありませんが、その全体的なバランスと多用途性は、日常生活やロードアドベンチャーに理想的な相棒となります。それは、飾り気なく、約束通りのものを提供し、大きな実用性と快適さを備えた正直な車両です。