Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter
パワー
131PS
トルク
230Nm
燃費
6.9l/100
排出
156g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
200km/h
重量
1568kg
価格
23,635€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
FWD
7 / 5 ドア
597 L
61 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot Rifter Allure Pack Standard PureTech 130 EAT8 7 plazas · 131 CV (2021-2022)
一般的な説明
131馬力のガソリンエンジンと8速オートマチックトランスミッションを搭載した7人乗りプジョー リフター アリュール パック スタンダード PureTech 130 EAT8は、多用途で家族向けの選択肢として登場します。2019年に発売されたこの車両は、ミニバンの機能性と冒険的な雰囲気を兼ね備えており、独特のスタイルを犠牲にすることなく、スペースと快適さを求める人に理想的です。
運転体験
リフターのハンドルを握ると、広々としたコントロール感があります。131馬力のPureTechエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に都市部や二次道路では、車両を軽快に動かします。EAT8オートマチックトランスミッションはスムーズで効率的で、リラックスした運転に貢献します。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収しますが、急カーブでは、その高さに起因する適度なロールが感じられます。電動パワーステアリングは軽く、市街地での操作を容易にします。7人乗りの快適さと積載能力が大きな強みであり、長距離の家族旅行に誘う車です。
デザインと美学
プジョー リフターのデザインは頑丈でモダンであり、従来のバンとは異なるイメージです。特徴的なプジョーのグリルとLEDデイタイムランニングライトを備えたフロントは、強い個性を与えます。強調されたホイールアーチと下部のプラスチックプロテクションは、冒険的な雰囲気を醸し出しています。インテリアでは、小さなステアリングホイールと高い位置にあるインストルメントを備えたプジョーのi-Cockpitが、直感的で異なる運転体験を目指しています。後部座席へのアクセスを容易にするスライドドアと、荷室を構成するための高い汎用性を備えたモジュール性が鍵となります。
技術と特徴
テクノロジーの面では、リフター アリュール パックは、車内体験を向上させる要素を組み込んでいます。Apple CarPlayとAndroid Autoに対応したインフォテインメントシステム用の中央タッチスクリーンを搭載しており、スマートフォンとのシームレスな接続が可能です。安全性に関しては、クルーズコントロール、レーンキープアシスト、交通標識認識などの運転支援システムを備えており、より安全でリラックスした運転に貢献します。EAT8オートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的なギアチェンジを提供する強力なポイントです。
競合
プジョー リフターは、シトロエン ベルランゴ、オペル コンボ ライフ、トヨタ プロエース シティ ヴァーソなどのオプションと競合しており、これらはすべて同じプラットフォームに基づいており、多くの特性を共有しています。他のライバルとしては、ダチア ドッカーや一部の7人乗りコンパクトSUVも考えられますが、リフターは実用性とモジュール性で際立っています。その価値提案は、スペース、多用途性、そして前任者よりも魅力的なデザインに焦点を当てています。
結論
7人乗りプジョー リフター アリュール パック スタンダード PureTech 130 EAT8は、その広い室内空間、モジュール性、そしてそのセグメントの車両の伝統的な規範を打ち破るデザインで際立つ、非常に有能なファミリーカーです。大家族や、日常生活で大量の荷物と多用途性を必要とする人にとって理想的な選択肢です。ガソリンエンジンはほとんどの状況で十分であり、オートマチックギアボックスはさらなる快適さを追加します。スポーティな感覚を求める車ではありませんが、冒険や家族旅行の相棒としての役割を十分に果たします。