Peugeot Rifter GT Line Standard PureTech 110 7 plazas · 110 CV (2018-2019)

2019
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot Rifter - Vista 1
Peugeot Rifter - Vista 2
Peugeot Rifter - Vista 3
Peugeot Rifter - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter

パワー

110PS

トルク

205Nm

燃費

5.8l/100

排出

131g/km

0-100 km/h

-s

最高速度

174km/h

重量

1505kg

価格

21,969

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

597 L

タンク

61 L

パワー

81 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力110 CV / 81 kW
最大トルク205 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク61 L
トランク597 L

詳細分析 Peugeot Rifter GT Line Standard PureTech 110 7 plazas · 110 CV (2018-2019)

一般的な説明

2019年型プジョー リフター GTライン スタンダード PureTech 110は、乗用バンという概念を再定義し、家族の冒険に理想的なパートナーへと変貌させた車両です。110馬力のガソリンエンジンと7人乗り構成により、このリフターはスペースと多用途性だけでなく、そのセグメントで際立つスタイルとダイナミズムも約束します。快適な運転体験とモダンなデザインを犠牲にすることなく機能性を求める人にとって完璧な選択です。

運転体験

リフター GTラインのハンドルを握ると、コントロールと快適さの感覚が得られます。110馬力のPureTechエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いや家族旅行に十分なレスポンスを提供し、低回転から205Nmのトルクを感じさせます。電動パワーステアリングは都市での機敏な運転に貢献し、路上ではマクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションは、最も洗練されたものではありませんが、路面の凹凸を吸収する役割を果たします。6速マニュアルギアボックスは、正確で効率的な操作を可能にします。そのサイズにもかかわらず、リフターは驚くほど扱いやすく、10.9メートルの回転半径は狭い場所での操作を容易にします。最高速度174km/hはほとんどの状況で十分であり、複合燃費5.8l/100kmはその経済性にとってプラスです。

デザインと美学

プジョー リフター GTラインのデザインは、その最大の強みの一つであり、従来のバンの美学を打ち破っています。GTラインバージョンは、215/60 R17タイヤを装着した17インチホイールなど、その個性を高めるディテールを追加し、堅牢でモダンな存在感を与えています。長さ4403mm、幅1848mm、高さ1796mmの寸法と、2785mmのホイールベースは、バランスの取れた機能的なシルエットを与えています。フロントは、プジョーの特徴的なグリルと、決意に満ちた表情を与えるヘッドライトで特徴的です。7人乗り対応のインテリアは、スペースとモジュール性を最大化するように設計されており、あらゆる家族のニーズに対応する597リットルのトランクを提供します。全体的な美学は、冒険的で実用的な車両に洗練されたタッチを加え、魅力的なものにしています。

技術と特徴

技術面では、プジョー リフター GTライン PureTech 110は、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。特定のインフォテインメントデータは詳細に記載されていませんが、中央のタッチスクリーンと最新の接続性を備えていると予想されます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.2リッターPureTechエンジンは、プジョーの効率的なエンジニアリングの例であり、性能と燃費の良好なバランスを提供します。Stop&Start機能は、都市環境での排出量と消費量の削減に貢献します。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、適切な制動能力を保証します。電動パワーステアリングは、運転を容易にする標準機能です。高度な運転支援システムは言及されていませんが、機能性と家族の快適さに焦点を当てていることから、日常生活のために設計された技術装備が示唆されます。

競合

プジョー リフター GTラインは、シトロエン ベルランゴ、オペル コンボ ライフ、トヨタ プロエース シティ ヴァーソなど、同じプラットフォームをベースにしたモデルと激しい競争を繰り広げており、性能とスペースの点で非常に似ています。その他のライバルには、ルノー カングー コンビとフォルクスワーゲン キャディがあります。リフターは、より冒険的なデザインと、特にGTラインバージョンでの快適性と多用途性への重点により際立っており、よりプレミアムでスポーティな印象を与えます。110馬力のPureTechエンジンは、競合他社のディーゼルまたはより高出力のバリアントと比較してバランスの取れた選択肢として位置付けられており、ガソリンを好む人々に効率的な代替手段を提供します。

結論

2019年型プジョー リフター GTライン スタンダード PureTech 110は、広々として多用途で魅力的なデザインの車両を求める家族にとって非常に興味深い提案です。7人乗り容量、広々としたトランク、効率的なガソリンエンジンが組み合わさることで、日常生活や週末の小旅行に理想的なパートナーとなります。高性能車ではありませんが、その乗り心地と操作性により、非常に快適に運転できます。GTラインバージョンは、より基本的な競合他社よりも際立つ洗練されたタッチを追加します。機能性とスタイルの期待を十分に満たし、そのセグメントで優れたコストパフォーマンスを提供する車両です。