Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
5.6l/100
排出
147g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
184km/h
重量
1505kg
価格
24,688€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
597 L
50 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot Rifter GT Line Standard BlueHDi 130 EAT8 · 131 CV (2018-2021)
一般的な説明
2019年型プジョー リフター GTライン スタンダード BlueHDi 130 EAT8は、乗用バンという概念を再定義し、冒険心をくすぐる多用途なファミリーカーへと変貌させた車両です。131馬力のディーゼルエンジンと8速オートマチックトランスミッションを搭載し、日常使いから週末の小旅行まで理想的な、快適で効率的なドライビング体験を約束します。その堅牢なデザインと広々とした室内は、スタイルを犠牲にすることなく機能性を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢です。
運転体験
リフターのハンドルを握ると、コントロールと快適さの感覚が伝わってきます。高い運転ポジションは優れた視界を提供し、電動パワーステアリングは市街地での操作を容易にします。131馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、十分な応答性を示し、EAT8オートマチックトランスミッションはスムーズで正確で、リラックスした運転に貢献します。路上では安定しており、路面の凹凸をうまく吸収します。一人でも家族全員と一緒でも、旅を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
プジョー リフターのデザインは、その大きな強みの一つです。従来のバンの美学を打ち破り、よりSUV的で冒険的なスタイルを採用しています。GTラインバージョンは、特定のディテールでこの個性を強調し、よりダイナミックで洗練された雰囲気を醸し出しています。その堅牢なライン、プジョーの特徴的なフロントグリル、アンダーボディプロテクターは、力強くモダンなイメージを与えます。室内では、プジョーのi-Cockpitが、小さなステアリングホイールと高い位置にあるインストルメンテーションで、オリジナリティとモダンさを加えていますが、短い慣れ期間が必要となる場合があります。
技術と特徴
テクノロジーの面では、リフター GTライン BlueHDi 130 EAT8は期待を裏切りません。インフォテインメントシステム用の中央タッチスクリーンを搭載し、Apple CarPlayとAndroid Autoに対応しているため、接続性と様々なアプリケーションへのアクセスが容易です。EAT8オートマチックトランスミッションは、効率性とスムーズさの模範であり、燃費を最適化し、運転体験を向上させます。さらに、あらゆる旅で安全性と快適性を高める運転支援システムも備えています。
競合
プジョー リフターは、シトロエン ベルランゴ、オペル コンボ ライフ、トヨタ プロエース シティ ヴァーソ、フォルクスワーゲン キャディといったモデルと競合する、ますます競争の激しいセグメントで戦っています。それらと比較して、リフターはより大胆なデザインとi-Cockpitを備えた室内で際立っており、独自の個性を与えています。131馬力のディーゼルエンジンとEAT8オートマチックギアボックスは、性能と効率の面で競争力のある位置にあり、実用的でスタイリッシュなファミリーカーを探している人々にとって非常に興味深い選択肢を提供します。
結論
プジョー リフター GTライン スタンダード BlueHDi 130 EAT8は、多用途で広々とした、魅力的なデザインのファミリーカーを探している人々にとって非常に堅実な提案です。バンの機能性とSUVの快適さ、スタイルを兼ね備え、快適で効率的なドライビング体験を提供します。その技術装備と安全システムは、モダンで完全な選択肢となっています。快適さと実用性を犠牲にすることなく、冒険を誘い、家族旅行を楽しむことを誘う車です。