Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter
パワー
99PS
トルク
250Nm
燃費
5.5l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
175km/h
重量
1505kg
価格
20,788€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
597 L
50 L
73 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot Rifter NAV+ Standard BlueHDi 100 · 99 CV (2019-2021)
一般的な説明
2019年型プジョー リフター NAV+ スタンダード BlueHDi 100は、MPVの機能性とSUVの堅牢性を兼ね備え、多用途性を再定義する車両です。アクティブな家族や、スペースと効率性を必要とするプロフェッショナル向けに設計されたこのモデルは、多目的車両セグメントにおいて実用的で魅力的なソリューションとして登場します。99馬力のディーゼルエンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載し、日常使いや週末の小旅行に理想的な、性能と燃費のバランスを約束します。
運転体験
リフターのハンドルを握ると、コントロールと快適さを感じます。高い運転ポジションは優れた視認性を提供し、電動パワーステアリングは市街地での操作を容易にします。99馬力のBlueHDiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分な応答性を示し、加速時に役立つ250Nmのトルクを提供します。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションが路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員にスムーズで快適な乗り心地を提供します。急がず、しかし笑顔で目的地に到着するという確信を持って、旅を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
プジョー リフターのデザインは、その意図を明確に示しています。力強いラインと際立ったフロントグリルを持つ、堅牢で冒険的な美学は、従来のMPVとは一線を画します。後部スライドドアは、狭い場所でのアクセスに実用的なだけでなく、独特のタッチを加えています。インテリアでは、コンパクトなステアリングホイールと高い位置にあるインストルメントクラスターを備えたプジョーのi-Cockpitが、モダンで人間工学に基づいた雰囲気を作り出しています。素材は機能的でありながらも丁寧に仕上げられており、耐久性を感じさせます。597リットルのトランク容量は、荷物、買い物、スポーツ用品のための十分なスペースを提供し、その強みの一つです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、リフター NAV+ スタンダード BlueHDi 100は、コネクテッドで安全な運転体験に不可欠な要素を搭載しています。詳細な仕様は明記されていませんが、NAV+という名称は統合ナビゲーションシステムの搭載を示唆しており、旅行や新しいルートの探索を容易にします。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えたBlueHDiエンジンは、ディーゼル効率の好例であり、ユーロ6規制に準拠し、DGTの環境ラベルCを取得しています。Stop&Start機能は、都市環境での燃料消費と排出量の削減に貢献し、持続可能性へのコミットメントを示しています。
競合
プジョー リフターは、シトロエン ベルランゴ、オペル コンボ ライフ、トヨタ プロエース シティ ヴァーソ、フォルクスワーゲン キャディといったライバルと競合する、非常に混雑したセグメントに属しています。それぞれがスペース、装備、エンジンに関して独自の利点を提供しています。リフターは、より大胆なデザインと快適性、多用途性への重点により際立っており、美学と機能性を同等に重視する人々を惹きつけようとしています。99馬力のディーゼルエンジンは、競合他社が提供する同様またはわずかに高い出力のモデルと比較して、バランスの取れた選択肢として位置付けられています。
結論
2019年型プジョー リフター NAV+ スタンダード BlueHDi 100は、現代生活における信頼できる多用途な相棒であるという約束を十分に果たしている車両です。スペース、快適性、効率性、そして特徴的なデザインの組み合わせは、家族やプロフェッショナルにとって非常に魅力的な選択肢となります。そのパワーは目を見張るものではありませんが、ディーゼルエンジンは適切な性能と控えめな燃費を提供します。冒険、実用性、そしてあらゆる旅を楽しむことを誘う車であり、移動中の生活をより簡単で楽しいものにします。