Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter
パワー
136PS
トルク
260Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
130km/h
重量
1818kg
価格
40,050€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 ドア
597 L
- L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot e-Rifter Allure Pack 100 kW (136 CV) batería 50 kWh · 136 CV (2021-2023)
一般的な説明
2021年から2023年の間に発売されたプジョー e-リフター アリュールパック 100 kW (136 PS) 50 kWhバッテリーは、ゼロエミッションの多用途なファミリーカーを求める人々へのプジョーの電気自動車提案です。40,050ユーロの価格で、このモデルは、日々の通勤でスペースと効率を必要とする家族やプロフェッショナルにとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
e-リフターのハンドルを握ると、電気自動車に固有の驚くほどスムーズで静かな体験ができます。0から100 km/hまで11.2秒で加速し、136 PSの出力は、都市部や郊外での運転に適切なレスポンスを提供しますが、開けた道路ではやや物足りなく感じるかもしれません。最高速度130 km/hはほとんどの状況で十分ですが、スポーティな運転を誘うものではありません。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式トレーリングアームサスペンションは、路面の凹凸をよく吸収し、すべての乗員に顕著な快適性を提供します。電動パワーステアリングは正確で、都市での操作を容易にし、中央バッテリーによる低重心は安定性の向上に貢献します。
デザインと美学
プジョー e-リフターのデザインは、内燃機関モデルの堅牢性と機能性を維持しています。全長4403 mm、全幅1848 mm、全高1796 mmで、堂々とした存在感と広々とした室内空間を提供します。5つのドアは5つの座席へのアクセスを容易にし、597リットルのトランクは家族や荷物の運搬に理想的です。美的には、リフターシリーズの特徴的なラインを保持し、特徴的なフロントと居住性を優先するシルエットを持っています。電気バージョンの具体的なディテールは控えめで、ブランドの哲学と一貫したイメージを維持しています。
技術と特徴
技術面では、e-リフターは総容量50 kWh（使用可能46 kWh）のリチウムイオンバッテリーを車両中央部に搭載し、重量配分を最適化しています。WLTP航続距離280 kmは日常使用に十分ですが、運転スタイルや条件によって異なる場合があります。充電に関しては、直流（DC）で最大100 kWに対応し、約30分で10%から80%まで充電できます。交流（AC）の場合、最大電力は11 kWで、これはフル充電に約15時間かかることを意味します。インフォテインメントシステムと運転支援システムは、現代の車両に期待されるものであり、接続性と安全性を提供します。
競合
プジョー e-リフターは、成長する電動乗用バンセグメントで競争しています。主なライバルには、シトロエン ë-ベルランゴ、オペル コンボ-e ライフ、トヨタ プロエース シティ ヴァーソ エレクトリックなどのモデルがあり、これらはすべて同じプラットフォームに基づいており、多くの技術を共有しています。その他の競合車としては、ルノー カングー E-テック エレクトリックや、異なる形式ではあるものの、同様のスペースと航続距離を提供する一部のコンパクトな電気SUVも考えられます。
結論
プジョー e-リフター アリュールパック 100 kW (136 PS) 50 kWhバッテリーは、広々として実用的で、運用コストの低い電気自動車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢です。その航続距離はほとんどの日常の移動に十分であり、急速充電機能は多用途性を高めます。その性能はスポーティではありませんが、ファミリーカーとしての期待を十分に満たしています。機能性、快適性、持続可能性を重視する人々にとって、確実な選択肢です。