Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter
パワー
136PS
トルク
260Nm
燃費
18.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
132km/h
重量
1926kg
価格
41,550€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 ドア
597 L
- L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot E-Rifter Standard GT 100 kW (136 CV) · 136 CV (2024-2025)
一般的な説明
2024年型プジョー E-リフター スタンダード GT 100 kW (136 馬力) は、電動モビリティを再定義する大胆で家族向けの提案です。41,550ユーロの価格で、この車両はスペース、快適性、持続可能性を兼ね備えた多用途で効率的な選択肢として登場します。その堅牢なデザインと適応性の高いインテリアは、日常生活や家族の冒険に理想的な相棒となり、スムーズで静かな運転体験を提供します。
運転体験
E-リフターのハンドルを握ると、広々とした明るい感覚がすぐに伝わってきます。高い運転ポジションは優れた視認性を提供し、電動アシストステアリングとマクファーソンストラット式フロントサスペンションは快適で安定した乗り心地を保証します。そのサイズにもかかわらず、E-リフターは都市環境で機敏に動き、136馬力の電気モーターは瞬時の応答と260 Nmのトルクを提供し、スムーズでありながら力強い加速を実現します。エンジンノイズや振動がないことは、長距離移動や毎日の通勤に理想的なリラックスできる旅行体験に貢献します。
デザインと美学
2024年型プジョー E-リフターのデザインは、機能性とスタイルの融合です。その堅牢なラインと、プジョーの特徴的なライトシグネチャーを備えた独特のフロントエンドは、威厳のある存在感を与えます。後部スライドドアは、狭い場所でのアクセスに実用的なだけでなく、多用途性も加えています。インテリアは人間工学とスペースの活用に重点を置いており、597リットルのトランクはあらゆるニーズに対応します。GTのディテールは、控えめながらも全体的な美学を高め、より洗練された雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
E-リフターは、総容量50 kWh（使用可能46.3 kWh）のリチウムイオンバッテリーを搭載しており、重心を最適化するために中央部に戦略的に配置されています。WLTP航続距離331 kmは、ほとんどの日常の通勤や小旅行に適しています。充電に関しては、最大100 kWの直流急速充電を提供し、わずか30分で10%から80%まで充電できます。交流充電は最大11 kWで、約5時間でフル充電が完了します。シングルスピードオートマチックトランスミッションはスムーズで効率的な動力伝達を保証し、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは安全で効果的なブレーキングを保証します。
競合
電気軽商用車のセグメントでは、プジョー E-リフターはシトロエン ë-ベルランゴ、オペル コンボ-e ライフ、トヨタ プロエース シティ ヴァーソ エレクトリックなどのモデルと競合しており、これらはすべて同じステランティスプラットフォームに基づいています。他のライバルには、ルノー カングー E-テック エレクトリックやメルセデス・ベンツ EQTが含まれる可能性がありますが、後者は価格と装備が異なる場合があります。E-リフターは、その独特のデザイン、i-Cockpitインテリア、航続距離と積載容量の良好なバランスで際立っており、そのカテゴリーで魅力的な選択肢として位置付けられています。
結論
2024年型プジョー E-リフター スタンダード GT 100 kW (136 馬力) は、家族向けで広々として環境に優しい車を求める人々の期待をはるかに超える電気自動車です。実用的なデザイン、効率的な技術、そして注目すべき走行快適性の組み合わせは、非常に興味深い選択肢となっています。最高速度132 km/h、0-100 km/h加速11.5秒はスポーツカーではありませんが、その性能は日常使いや家族旅行には十分すぎるほどです。スタイルと快適性を犠牲にすることなく、機能性と持続可能性を重視する人にとって賢明な選択です。