Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
5.8l/100
排出
151g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
184km/h
重量
1615kg
価格
24,493€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
850 L
50 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot Rifter NAV+ Long BlueHDi 130 EAT8 · 131 CV (2019-2021)
一般的な説明
2019年型プジョー リフター NAV+ ロング BlueHDi 130 EAT8は、ファミリーカーの多用途性とSUVの堅牢性を兼ね備えた大胆な提案です。その特徴的なデザインと機能性へのこだわりは、モダンなスタイルを犠牲にすることなく、広さと快適さを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。効率的なディーゼルエンジンと8速オートマチックトランスミッションを搭載したこのリフターは、日常使いや家族での外出に理想的な、スムーズで経済的な運転体験を約束します。
運転体験
リフターのハンドルを握ると、コントロールと快適さの感覚が得られます。130馬力のBlueHDiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特にスムーズなEAT8トランスミッションとの組み合わせで、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供します。電動パワーステアリングは都市での操作を容易にし、サスペンションは快適性重視でありながら、路上での良好な安定性を維持します。この車は、キャビンの広さと明るさを楽しみながら、穏やかに旅行することを誘います。視界は優れており、リラックスして安全な運転に貢献します。
デザインと美学
プジョー リフターのデザインは、その最も強力で特徴的な点の1つです。商用車の伝統的な美学を打ち破り、より冒険的でモダンなイメージを提供します。特徴的なプジョーのグリルと高いヘッドライトを備えた頑丈なフロントは、ユニークな個性を与えます。「ロング」バージョンは路上での存在感を際立たせ、四角いラインと強調されたホイールアーチは、その実用的で機能的な特性を強化します。プジョーのi-Cockpitを備えたインテリアはモダンで人間工学に基づいていますが、一部のドライバーには慣れるまでの期間が必要な場合があります。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2019年型リフター NAV+ ロング BlueHDi 130 EAT8は、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。8速オートマチックトランスミッションは、スムーズなシフトを提供し、効率に貢献する重要なポイントです。高度な運転支援システムは詳細に説明されていませんが、当時としては基本的なものが搭載されていると予想されます。ナビゲーション付きのインフォテインメントシステムは、旅行にプラスとなり、乗員を接続し、楽しませます。デジタル計器類とダッシュボードのレイアウトは、車両との直感的な相互作用を目指しています。
競合
プジョー リフターは、シトロエン ベルランゴ、オペル コンボ ライフ、トヨタ プロエース シティ ヴァーソなど、プラットフォームを共有するライバルと非常に混雑したセグメントで競合しています。その他の競合車には、フォルクスワーゲン キャディやフォード トゥルネオ コネクトがあります。それらと比較して、リフターはより大胆なデザインと快適性および多用途性へのこだわりが際立っており、スペース、装備、そしてSUVスタイルの魅力的なバランスを提供することで、グループ内の兄弟車や他のより純粋な商用モデルとは一線を画しています。
結論
2019年型プジョー リフター NAV+ ロング BlueHDi 130 EAT8は、個性的な広々とした多用途な車両を必要とする家族やプロフェッショナルにとって賢明な選択です。効率的なディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、パフォーマンスと燃費の良好な妥協点を提供します。特徴的なデザインと機能的なインテリアは、そのカテゴリーで際立っています。人や荷物を快適かつ安全に輸送するという目的を十分に果たしており、モダンなスタイルを犠牲にすることなく実用性を重視する人々にとって、非常にお勧めの選択肢です。