Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter
パワー
136PS
トルク
260Nm
燃費
20.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
135km/h
重量
1916kg
価格
41,237€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 ドア
850 L
- L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot e-Rifter Long Allure 100 kW (136 CV) batería 50 kWh · 136 CV (2022-2023)
一般的な説明
2019年のプジョー e-リフター ロング アリュールは、広々としたファミリーカーとゼロエミッションのラベルを求める人々にとって興味深い提案です。136馬力の電気モーターと50kWhのバッテリーを搭載し、WLTP航続距離は275kmで、日常使いや遠すぎない旅行に最適です。41,237ユーロという価格は、大容量電気自動車セグメントにおいて検討すべき選択肢として位置付けられています。
運転体験
e-リフター ロングのハンドルを握ると、まずその滑らかさと静粛性に魅了されます。振動がなく、260Nmの電気モーターの瞬時のトルクにより、都市環境での運転はリラックスして機敏になります。最高速度135km/h、0-100km/h加速11.2秒はスポーツカーではありませんが、その性能は家族やプロの使用には十分すぎるほどです。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、快適で予測可能な運転体験に貢献します。
デザインと美学
プジョー e-リフター ロングのデザインは、内燃機関バージョンの堅牢性と機能性を維持しつつ、電気自動車であることを示すディテールが加えられています。スクエアなラインと高い全高（1879mm）は室内空間を最大化し、全長4753mmとホイールベース2975mmは卓越した居住性を保証します。後部スライドドアは後席へのアクセスを容易にし、家族にとって非常に実用的なディテールです。その美学は情熱的というよりも機能的ですが、e-リフター ロングはプジョーのライトシグネチャーを統合した特徴的なフロントエンドを備え、モダンで多用途なイメージを投影しています。
技術と特徴
e-リフター ロングの技術は、その電気推進システムに焦点を当てています。50kWh（使用可能46kWh）のリチウムイオンバッテリーは車両の中央部に配置されており、良好な重量配分に貢献し、乗員室やトランクスペースを損ないません。最大100kWの直流急速充電機能により、10%から80%までわずか30分で充電でき、旅行には有利です。交流充電では11kWで充電でき、約15時間で充電が完了します。WLTP複合消費電力20.1kWh/100kmは、そのサイズと重量の車両としては妥当です。インテリアにはデジタルインストルメントクラスターとインフォテインメントシステム用のタッチスクリーンが備わっており、コネクテッドでモダンな体験を提供します。
競合
電気ファミリーカーおよび商用車市場において、プジョー e-リフター ロングは、シトロエン ë-ベルランゴ、オペル コンボ-e ライフ、トヨタ プロエース シティ ヴァーソ エレクトリックなどのモデルと競合します。これらはすべて同じプラットフォームに基づいており、多くの技術を共有しています。その他のライバルとしては、ルノー カングー E-テック エレクトリックや、メルセデス・ベンツ EQVのような大型の電気バンも考えられますが、後者はより高価なセグメントに位置します。e-リフター ロングは、スペース、航続距離、価格のバランスが取れている点で際立っており、内燃機関車に代わる実用的で効率的な選択肢を提供します。
結論
プジョー e-リフター ロング アリュールは、広々として多用途で、電気モビリティの利点を備えた車両を必要とする家族やプロフェッショナルにとって非常に魅力的な選択肢です。275kmの航続距離はほとんどの日常の移動に十分であり、急速充電機能は時折の旅行にも適しています。乗り心地の快適さ、静粛性、ゼロエミッションがその強みであり、機能性を優先したデザインを補っています。快適な運転体験と広い室内空間を提供し、その目的を十分に果たす車です。