Especificaciones y análisis del Peugeot Traveller
パワー
177PS
トルク
400Nm
燃費
5.7l/100
排出
151g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
170km/h
重量
-kg
価格
32,765€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
8 / 5 ドア
1400 L
69 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot Traveller Long Active 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT6 · 177 CV (2016-2018)
一般的な説明
2016年型プジョー トラベラー ロング アクティブ 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT6は、スペース、快適性、効率性を兼ね備え、ミニバンの概念を再定義する車両です。177馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載し、広い室内空間と快適な旅を求める大家族やプロフェッショナルのニーズに応えるように設計されています。そのモダンな美学とゆとりのある寸法は、そのセグメント内で魅力的な選択肢となっています。
運転体験
トラベラーのハンドルを握ると、コントロールと滑らかさを感じます。177馬力のディーゼルエンジンは、その特性を持つ車両としては注目に値する、0から100km/hまで10.1秒で加速します。EAT6オートマチックトランスミッションは、スムーズなギアチェンジにより、リラックスした効率的な運転に貢献します。そのサイズにもかかわらず、電動油圧ステアリングは操作を容易にし、12.4メートルの回転半径はかなり抑えられています。マクファーソン式フロントサスペンションと独立トレーリングアーム式リアサスペンションのおかげで、路面の凹凸をうまく吸収し、乗り心地の良さが大きな強みの一つです。室内は広々としており、最大8人が快適に移動でき、1400リットルのトランクはすべての荷物のスペースを保証します。
デザインと美学
プジョー トラベラー ロング アクティブのデザインは機能的でエレガントです。その外観のラインはモダンで堅牢であり、特徴的なフロントグリルとヘッドライトが独自の個性を与えています。「ロング」バージョンは、全長5308mmで道路上での存在感を際立たせています。室内では、デザインは人間工学と多用途性に焦点を当てています。素材は実用的でありながら、品質感を提供します。シート配置は柔軟で、さまざまな積載物や乗客のニーズに合わせて複数の構成が可能です。高さ1890mm、幅1920mmは、優れた居住性に貢献し、広々とした明るい環境を作り出しています。
技術と特徴
このトラベラーは、運転体験と乗員の快適性を向上させるために設計された技術を組み込んでいます。177馬力の2.0 BlueHDiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、性能と効率を最適化します。Stop&Startシステムは、都市環境での燃料消費と排出量の削減に貢献します。トルクコンバーター付き6速オートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的な動力伝達を保証します。安全性と運転支援に関しては、提供されたデータには詳細が記載されていませんが、ABS、ESP、複数のエアバッグなど、当時の基本的なシステムが含まれており、安全で穏やかな運転に貢献することが期待されます。
競合
ミニバンおよび乗用バンという競争の激しいセグメントにおいて、プジョー トラベラー ロング アクティブは、シトロエン スペースツアラー、トヨタ プロエース ヴァーソ、フォルクスワーゲン マルチバン、メルセデス・ベンツ Vクラスなどのライバルと競合します。それぞれがデザイン、装備、エンジンに関して独自の強みを持っています。トラベラーは、快適性、室内空間、そしてそのサイズにしては抑えられた燃料消費量（複合サイクルで5.7 l/100km）のバランスで際立っています。発売時の価格32,765ユーロは、プレミアム競合車に対して魅力的な選択肢として位置づけられ、大家族向け車両や優れた積載能力を持つ乗用輸送車両を求める人々にとって、優れたコストパフォーマンスを提供しました。
結論
プジョー トラベラー ロング アクティブ 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT6は、スペース、快適性、効率性を求める人々の期待をはるかに超える車両です。その強力なディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションは、長距離移動や日常使いに理想的であり、快適でリラックスした運転体験を提供します。機能的なデザインと多用途な室内は、大家族やプロの輸送に最適なツールです。信頼性が高く有能な旅の相棒であり、そのサイズと性能に見合った燃費で、乗員の生活をより簡単で快適にするように設計されています。