Especificaciones y análisis del PGO Speedster II
パワー
140PS
トルク
195Nm
燃費
8.2l/100
排出
185g/km
0-100 km/h
7s
最高速度
215km/h
重量
1055kg
価格
39,000€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 ドア
110 L
42 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 PGO Speedster II · 140 CV (2012-2013)
一般的な説明
2009年のPGOスピードスターIIは、クラシックなスポーツカーの本質を現代的なタッチで呼び起こす自動車の宝石です。ミッドリアエンジンと後輪駆動を備えたこの2シーターロードスターは、純粋でエキサイティングなドライビング体験を約束します。39,000ユーロの価格で、他と差をつけ、すべてのキロメートルを楽しみたい人々のための排他的な選択肢として位置づけられています。
運転体験
スピードスターIIを運転することは、内臓に響くような体験です。2.0リッターガソリンエンジンから引き出される140馬力は、その軽さ（1055kg）とミッドリアエンジン構成のおかげで強烈に感じられます。0から100km/hまで7秒の加速と最高速度215km/hは、今日では息をのむような数字ではありませんが、路面との直接的なつながり、正確なステアリング、そして背後から聞こえるエンジン音は、純粋なアドレナリンの雰囲気にあなたを浸します。両軸のマクファーソンサスペンションとベンチレーテッドディスクブレーキは、ダイナミックで安全なハンドリングを保証し、笑顔で各カーブを楽しむように誘います。
デザインと美学
PGOスピードスターIIのデザインは、クラシックなロードスターへのオマージュであり、視線を引きつけるエレガントで時代を超越したラインが特徴です。全長わずか3846mm、全高1320mmのコンパクトで低いボディは、スポーティで俊敏なシルエットを与えます。クロームのディテールと17インチホイール、前後ともに205/40 R17 Zタイヤは、その排他的なキャラクターを際立たせています。インテリアはデータには詳細が記載されていませんが、シンプルさとドライバー志向の機能性という同じ哲学に従い、レトロモダンな美学を補完する高品質な素材が使用されると予想されます。
技術と特徴
PGOスピードスターIIは過去にインスパイアされていますが、信頼性の高いパフォーマンスと満足のいくドライビング体験を提供するために必要な技術を組み込んでいます。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた1997ccガソリンエンジンは、6000rpmで140馬力、3000rpmで195Nmのトルクを発揮します。5速マニュアルトランスミッションはパワーを完全に制御することを可能にし、ミッドリアエンジンと後輪駆動の構成は卓越したバランスと俊敏性を保証します。ユーロ5規制に準拠し、DGT Cラベルを取得しており、当時の排出ガス基準へのコミットメントを示しています。
競合
2シーターロードスター市場において、PGOスピードスターIIはマツダMX-5のようなライバルと競合します。マツダMX-5は同様のドライビング体験を提供しますが、より一般的なアプローチです。他の潜在的な競合車としては、ロータスエリーゼやケータハムセブンが挙げられますが、後者は極端なスポーティさと軽さにさらに傾倒しています。スピードスターIIは、レトロシックなデザインと排他性で際立っており、大量生産から離れて、個性と独自のキャラクターを持つ車を求める人々にユニークな選択肢を提供します。
結論
PGOスピードスターIIは単なる車ではありません。それは意図の表明です。それは純粋な運転を愛する人々のための車両であり、生のパフォーマンスや余分な技術よりも機械と道路とのつながりを重視する人々のためのものです。その時代を超越したデザイン、運転席での感覚、そして排他性は、コレクターや愛好家にとって魅力的な一台となっています。それは、すべての旅を楽しみ、顔に風を感じ、最も authentic な形で自動車への情熱を再燃させるように誘う車です。