Especificaciones y análisis del Porsche 911
パワー
300PS
トルク
350Nm
燃費
12l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
6.2s
最高速度
275km/h
重量
1440kg
価格
95,232€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 2 ドア
130 L
64 L
221 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Porsche 911 Carrera Cabrio Tiptronic · 300 CV (1997-2001)
一般的な説明
1998年型ポルシェ911カレラカブリオティプトロニックは、スポーティさとオープンカーの贅沢さを凝縮した自動車の逸品です。300馬力のエンジンと時代を超越した美学を持つこのモデルは、スポーツカーの楽しさとカブリオレの自由を組み合わせた、忘れられないドライビング体験を約束します。
運転体験
この911を運転することは、純粋で本能的な体験です。300馬力の3.4リッター水平対向エンジンは、線形でエキサイティングなパワーを供給し、鳥肌が立つような紛れもないサウンドを伴います。ティプトロニックトランスミッションは、マニュアルほどダイレクトではありませんが、状況に応じてリラックスした運転やよりスポーティな運転を楽しむことができます。0-100km/h加速6.2秒、最高速度275km/hという数字は、今日でも印象的です。正確なステアリングと適切に調整されたサスペンションは、卓越したコントロールを提供し、すべてのカーブを喜びに変えます。ルーフを開けて風を感じ、髪をなびかせ、後ろから聞こえるエンジンの咆哮は、まさに中毒性があります。
デザインと美学
1998年型ポルシェ911カレラカブリオのデザインは、瞬く間にクラシックとなりました。流れるようなエレガントなライン、象徴的な丸いヘッドライト、そして911の紛れもないシルエットは、一目でそれとわかります。キャンバス製のルーフはボディワークに完璧に統合され、開閉時ともに美的調和を保っています。インテリアは、当時の雰囲気を残しつつも機能的でドライバー中心であり、高品質な素材と運転の楽しさを追求した人間工学に基づいています。スポーティさと洗練さを等しく放つ車です。
技術と特徴
1998年、ポルシェ911カレラカブリオティプトロニックは、当時としては先進的な技術を搭載していました。間接噴射と可変吸気システムを備えた6気筒水平対向エンジンは、卓越した性能を提供するエンジニアリングの驚異でした。5速ティプトロニックオートマチックトランスミッションは、今日では洗練さに欠けるように見えるかもしれませんが、スムーズなギアチェンジとシーケンシャルマニュアルコントロールの可能性を可能にしました。前後両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、フロント318mm、リア299mmで、強力で安全なブレーキングを保証しました。マクファーソンストラット式フロントサスペンションと変形可能なパラレルアーム式リアサスペンションは、スタビライザーバーとともに、快適性とスポーティさの完璧なバランスを提供しました。
競合
当時、ポルシェ911カレラカブリオティプトロニックは、メルセデス・ベンツSL、BMW Z8、フェラーリF355スパイダーといったライバルと対峙していました。それぞれがオープンカーの贅沢さとスポーティさの独自の解釈を提供していましたが、911はそのバランス、スポーツの伝統、そして紛れもないキャラクターで際立っていました。それは、日常使いできるスポーツカーを求めながらも、オープンロードで強い感動を提供できる車を求める人々のための車でした。
結論
1998年型ポルシェ911カレラカブリオティプトロニックは、単なる車ではありません。それは意思表示です。時代を超越したデザイン、エキサイティングなパフォーマンス、そしてオープンカーだけが提供できる自由の完璧な組み合わせです。運転愛好家を魅了し続ける現代のクラシックであり、道に迷い、笑顔で毎キロメートルを楽しむように誘う車です。自動車のアイコンとしてのその価値は否定できず、純粋な感情を生み出す能力は、多くの人々に望まれる一台となっています。