Especificaciones y análisis del Porsche 911
パワー
300PS
トルク
350Nm
燃費
11.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
5.4s
最高速度
280km/h
重量
1395kg
価格
91,532€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 ドア
130 L
64 L
221 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Porsche 911 Carrera Cabrio · 300 CV (1997-2001)
一般的な説明
1998年型ポルシェ911カレラカブリオは、スポーティさとオープンカーの贅沢さを凝縮した自動車の宝石です。300馬力のエンジンと時代を超越した美学を持つこのモデルは、単なる車ではなく、意思表示であり、自由と運転への情熱の象徴です。その存在感は道路上で紛れもなく、単なる移動手段を超えた体験を約束します。
運転体験
911カレラカブリオを運転することは、本能的な体験です。300馬力の6気筒ボクサーエンジンは、ルーフを開けると増幅される陶酔的なメロディーを轟かせます。0から100km/hまで5.4秒で加速する能力はあなたをシートに押し付け、最高速度280km/hはあなたが真のスポーツカーのハンドルを握っていることを思い出させます。ステアリングは正確で、サスペンションはしっかりしていながら快適で、6速マニュアルギアボックスは、機械とのすべてのシフト、すべてのつながりを感じさせてくれます。それは、何マイルも走り、髪に風を感じ、笑顔でカーブを楽しむように誘う車です。
デザインと美学
1998年型ポルシェ911カレラカブリオのデザインは、伝統とその時代の現代性の完璧なバランスです。その流れるような時代を超越したライン、911の紛れもないシルエットは、折りたたむと車を動く彫刻に変えるキャンバストップによって強調されています。丸いヘッドライト、フレアフェンダー、筋肉質なリアはポルシェの遺産を想起させる要素であり、繊細なディテールは時代を超えて続くエレガンスを与えています。それは、華やかさを追求するのではなく、機能的な美しさと本質的なスポーティさを追求したデザインです。
技術と特徴
90年代後半のモデルではありますが、911カレラカブリオは当時としては先進的な技術を組み込んでいました。間接噴射と可変吸気、アルミニウム製ブロックとシリンダーヘッドを備えた3.4リッターエンジンは、ポルシェの精密なエンジニアリングを示していました。6速マニュアルトランスミッションは完全な制御を提供し、両車軸のベンチレーテッドディスクブレーキは優れた停止力を保証しました。フロントのマクファーソンサスペンションとリアの変形可能なパラレログラム、そしてスタビライザーは、印象的なダイナミックな挙動と安定性を確保しました。それは、すべての技術コンポーネントが運転体験に貢献するように設計された、パフォーマンス重視の車でした。
競合
当時、ポルシェ911カレラカブリオは、メルセデス・ベンツSL、BMW Z8、さらにはフェラーリF355スパイダーといったライバルと対峙していました。それぞれがオープンカーの贅沢さとスポーティさの独自の解釈を提供していましたが、911は運転の純粋さ、象徴的なデザイン、そして比類のないスポーツの遺産で際立っていました。それは、快適さや排他性を犠牲にすることなく、道路とのより直接的で感情的なつながりを求める人々のための車でした。
結論
1998年型ポルシェ911カレラカブリオは、単なる車ではありません。それは車輪の上の伝説です。スリリングなパフォーマンス、時代を超越したデザイン、そしてオープンカーが提供する自由の組み合わせは、それを瞬く間にクラシックにします。それは、道路を生き、すべてのキロメートルを感じ、顔に風を感じながら人生を楽しむように誘う車です。自動車愛好家を魅了し続ける真のアイコンです。