Especificaciones y análisis del Porsche 911
パワー
300PS
トルク
350Nm
燃費
12l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
6s
最高速度
275km/h
重量
1365kg
価格
84,506€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 2 ドア
130 L
64 L
221 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Porsche 911 Carrera Coupé Tiptronic · 300 CV (1997-2001)
一般的な説明
1998年型ポルシェ911カレラクーペティプトロニックは、スポーティさとエレガンスの本質を凝縮した自動車の宝石です。300馬力の6気筒エンジンを搭載したこのクーペは、単なる車ではなく、感動を与え、記憶に残るように設計された意思表示です。その時代を超越したシルエットと卓越したパフォーマンスは、瞬く間にクラシックとなり、今もなお視線と心を魅了し続けています。
運転体験
911カレラクーペティプトロニックを運転することは、本能的な体験です。0から100km/hまで6秒で加速する能力は、あなたをシートに押し付け、最高速度275km/hは顔に風を感じさせます。350Nmのトルクを持つ縦置きリアエンジンは、即座のレスポンスとあなたを包み込む陶酔的なサウンドを提供します。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、流れるようなエキサイティングな運転を可能にし、すべてのカーブと直線に正確に適応します。マクファーソン式フロントサスペンションと変形可能なパラレルグラム式リアサスペンション、そしてベンチレーテッドディスクブレーキは、絶対的なコントロールと比類のない安心感を保証し、自信と情熱を持って限界を探求するよう誘います。
デザインと美学
ポルシェ911カレラクーペティプトロニックのデザインは、象徴的で時代を超越しています。その流れるようなラインと紛れもないシルエットは、瞬時にそれを際立たせます。全長4430mm、全幅1765mm、全高1305mmのこのクーペは、スポーティさとエレガンスを放っています。丸いヘッドライト、特徴的なルーフライン、幅広く筋肉質なリアは、何十年にもわたって911の美学を定義してきた要素です。17インチホイールからボディワークの微妙な曲線に至るまで、すべてのディテールは、時間の経過とともに持続する視覚的な調和を生み出すように考えられており、この車を車輪の上の芸術作品にしています。
技術と特徴
1998年モデルであるにもかかわらず、ポルシェ911カレラクーペティプトロニックは、当時としては先進的な技術を組み込んでいました。間接噴射と可変吸気、そしてシリンダーあたり4バルブを備えた3,387ccエンジンは、パフォーマンスと効率を最適化しました。5速ティプトロニックトランスミッションは、オートマチックの利便性とシーケンシャルマニュアルシフトの可能性を提供し、ドライバーにより大きなコントロールを可能にする革新でした。両軸のベンチレーテッドディスクブレーキとラックアンドピニオンステアリングは、正確で安全なレスポンスを保証しました。現代の電子補助装置は欠けていますが、その純粋な機械工学は、道路との直接的でやりがいのあるつながりを提供します。
競合
その時代、ポルシェ911カレラクーペティプトロニックは、フェラーリF355、BMW M3、メルセデス・ベンツCLKといったライバルと対峙していました。それぞれがスポーティさとラグジュアリーの独自の解釈を提供していましたが、911はパフォーマンス、日常使いのしやすさ、そして紛れもないデザインのバランスで際立っていました。フェラーリが比類のない独占性とサウンドを提供したのに対し、BMW M3はよりアクセスしやすいスポーティさに焦点を当て、メルセデス・ベンツCLKはラグジュアリーと快適さに焦点を当てました。しかし、911はスーパーカーのスリルと日常的に楽しめる車の実用性を組み合わせることに成功し、高性能スポーツカーセグメントのベンチマークとしての地位を確立しました。
結論
1998年型ポルシェ911カレラクーペティプトロニックは、単なる車ではありません。それは伝説です。時代を超越したデザイン、スリリングなパフォーマンス、堅牢なエンジニアリングの組み合わせは、それを切望されるクラシックにしています。それは、運転し、道路を感じ、ハンドルを握るすべての瞬間を楽しむように誘う車両です。純粋な運転と紛れもない美学を愛する人々にとって、この911は、その時代の自動車工学の頂点を表しており、今日でも関連性があり、望ましい車です。それは情熱と自動車の歴史への投資です。




