Especificaciones y análisis del Porsche 911
パワー
450PS
トルク
560Nm
燃費
13.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
4.2s
最高速度
307km/h
重量
1665kg
価格
157,704€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 ドア
100 L
64 L
331 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Porsche 911 Turbo S · 450 CV (2004-2005)
一般的な説明
1998年型ポルシェ911ターボSは、スポーツ性とドイツのエンジニアリングの真髄を凝縮した自動車の伝説です。3.6リッター水平対向エンジンと450馬力を備えたこのクーペは、単なる車ではなく、意思表示であり、心臓を加速させ、時の流れに逆らい続けるアイコンです。当時の157,704ユーロという価格は、その独占性と提供される性能レベルを反映しており、スピードとラグジュアリーを愛する人々にとって憧れの対象として位置づけられました。
運転体験
911ターボSのハンドルを握ることは、本能的な体験です。0から100km/hまでわずか4.2秒で加速すると、 brutalな力でシートに押し付けられ、リアに縦置きされた6気筒アルミニウムエンジンは、紛れもない機械的なシンフォニーを轟かせます。全輪駆動（AWD）は、あらゆるコーナーで揺るぎない自信を与え、最高速度307km/hを最大限に引き出すことを可能にします。ステアリングは、その種類は明記されていませんが、正確で伝達性に優れており、アスファルトのあらゆるニュアンスを伝えます。それはあなたに要求する車ですが、道路との純粋でエキサイティングなつながりであなたに報います。6速マニュアルトランスミッションでの各ギアチェンジは、精密な行為であり、ごく少数の車両しか匹敵できない人間と機械のダンスです。
デザインと美学
1998年型ポルシェ911ターボSのデザインは時代を超越しており、何世代にもわたって魅了してきた象徴的な911のシルエットの進化です。幅1830mm、高さ1295mmの流れるような筋肉質なラインは、威厳のある空力的な存在感を与えます。拡幅されたホイールアーチには、印象的な18インチホイールが収められており、フロントには225/40 R18、リアには295/30 R18のタイヤが装着され、グリップを向上させるだけでなく、そのスポーティなキャラクターを際立たせています。ヘッドライトからリアスポイラーまで、細部に至るまで性能と美学を最適化するように設計されており、今日でも賞賛される機能的な芸術作品を生み出しています。
技術と特徴
その皮膚の下には、1998年型911ターボSはエンジニアリングの驚異です。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた3.6リッター水平対向エンジンは、6000rpmで450馬力、2700rpmで560Nmのトルクを発揮し、当時の印象的な数値です。常時全輪駆動は、そのすべてのパワーがアスファルトに効果的に伝達されることを保証します。フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレログラム、両軸にスタビライザーバーを備えたサスペンションは、卓越したダイナミックな挙動を保証します。両軸の350mmベンチレーテッドディスクブレーキは、これほどのパワーを制御するために不可欠な、驚異的な制動能力を提供します。それは、その年齢にもかかわらず、ポルシェの技術的熟練度を示し続けている車です。
競合
当時、ポルシェ911ターボSは、選ばれたスーパーカーのグループと対峙していました。フェラーリF355、ランボルギーニディアブロ、アストンマーティンDB7 V12ヴァンキッシュなどのライバルは、同様の性能と独占性を提供していました。しかし、911ターボSは、 brutalな性能、日常的な使いやすさ、そしてポルシェの伝説的な信頼性という独自の組み合わせで際立っており、妥協のないスポーツカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。
結論
1998年型ポルシェ911ターボSは、単なる車以上のものです。それは伝説であり、自動車史における画期的な出来事です。時代を超越したデザイン、息をのむような性能、そして完璧なエンジニアリングの組み合わせは、それを瞬く間にクラシックにします。それはあなたを生き生きとさせ、ごく少数の現代の車しか匹敵できない方法で道路とあなたをつなぐ車両です。愛好家にとっては、コレクターズアイテムであり、賞賛と尊敬を呼び起こし続ける車輪の上の夢です。その遺産は、純粋でフィルターのないスポーツカーの黄金時代を私たちに思い出させながら、生き続けています。