Especificaciones y análisis del Porsche 911
パワー
325PS
トルク
370Nm
燃費
11.2l/100
排出
270g/km
0-100 km/h
5.5s
最高速度
280km/h
重量
1470kg
価格
93,493€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 2 ドア
135 L
64 L
239 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Porsche 911 Carrera Coupé Tiptronic · 325 CV (2008)
一般的な説明
2004年型ポルシェ911カレラクーペティプトロニックは、自動車工学の真の宝石であり、その本質を失うことなく進化を遂げてきたアイコンです。3.6リッター、325馬力のエンジンを搭載したこのモデルは、純粋なドライビングへの情熱を体現し、ハンドルを握る強い感情を求める人々に比類のない体験を提供します。
運転体験
911カレラクーペティプトロニックを運転することは、本能的な体験です。325馬力の縦置きリアマウント6気筒エンジンは、驚異的な力で押し出し、わずか5.5秒で0から100km/hまで加速させます。最高速度280km/hは、その能力の証です。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズで正確なシフトを提供し、あらゆるカーブと加速を楽しむことができます。ラックアンドピニオンステアリングは、マクファーソンストラットフロントサスペンションと変形可能なパラレログラムリアサスペンションとともに、路面との密接なつながりを提供し、アスファルトのあらゆるニュアンスを伝えます。それはあなたを生き生きとさせ、パワーと精密さのシンフォニーに包み込む車です。
デザインと美学
2004年型ポルシェ911カレラクーペのデザインは時代を超越し、何十年にもわたって洗練されてきたシルエットです。その流れるような空力的なラインは、単に美的なだけでなく、その性能において重要な役割を果たします。丸いヘッドライト、特徴的な傾斜したルーフライン、筋肉質なリアは、それを紛れもないものにする特徴的な要素です。インテリアは機能性に重点を置いていますが、最高級の素材とドライバーのために設計された人間工学により、品質とスポーティさを醸し出しています。それは感情と威信を呼び起こすデザインであり、車輪の上の芸術作品です。
技術と特徴
2004年モデルであるにもかかわらず、911カレラクーペティプトロニックは当時としては先進的な技術を組み込んでいました。可変吸気システムを備えた間接噴射エンジンは、出力供給と効率を最適化しました。フロント318mm、リア299mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、その性能の車にとって不可欠な優れた制動能力を保証しました。フロントとリアの両方にアンチロールバーを備えたサスペンションは、驚異的なグリップと安定性を確保しました。現在のモデルの電子補助装置は欠けていますが、その技術は純粋な機械とドライバーと機械の直接的なつながりに焦点を当てていました。
競合
当時、ポルシェ911カレラクーペティプトロニックは、フェラーリF430、アストンマーティンDB9、BMW M3といったライバルと対峙していました。それぞれがスポーティさの独自の解釈を提供しましたが、911は常に性能、日常の使いやすさ、そして羨ましいほどの信頼性のバランスで際立っていました。一部のライバルはよりエキゾチックまたは強力であったかもしれませんが、911はトラックでの興奮を犠牲にすることなく、よりアクセスしやすく、日常的に満足のいく運転体験を提供しました。
結論
2004年型ポルシェ911カレラクーペティプトロニックは、単なる車ではありません。それは伝説です。何十年にもわたる工学と自動車への情熱の集大成を表しています。スリリングな性能、象徴的なデザイン、そして卓越した製造品質の組み合わせは、それを即座にクラシックにします。それはあなたをA地点からB地点へ連れて行くだけでなく、あらゆるキロメートル、あらゆるカーブ、あらゆる加速を楽しむことを可能にする車です。道路とスポーツドライビングの本質とあなたをつなぐ機械です。