Especificaciones y análisis del Porsche 911
パワー
500PS
トルク
460Nm
燃費
13.3l/100
排出
302g/km
0-100 km/h
3.9s
最高速度
316km/h
重量
1488kg
価格
175,437€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 ドア
125 L
64 L
368 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Porsche 911 GT3 Touring Package · 500 CV (2017-2019)
一般的な説明
2016年型ポルシェ911 GT3ツーリングパッケージは、純粋主義者にとっての逸品であり、GT3の荒々しさと、より控えめでエレガントな美学を組み合わせた意図の表明です。固定式リアウィングの派手さなしに究極のドライビング体験を求める人にとって完璧な選択肢です。175,437ユーロという価格は、最も要求の厳しい愛好家にとって憧れの対象として位置づけられています。
運転体験
911 GT3ツーリングパッケージを運転することは、内臓に響くような体験です。4.0リッター500馬力のエンジンは、8250rpmまで回転し、鳥肌が立つような機械的なシンフォニーを奏でます。6速マニュアルギアボックスは、絶対的なコントロールとマシンとの比類ないつながりを可能にする喜びです。各ギアチェンジは精密な行為であり、各加速はアドレナリンの放出です。ステアリングは情報伝達に優れ、ブレーキは強力で、サスペンションはしっかりしているものの、この種の車としては驚くべきバランスを提供します。それはあなたを生き生きとさせ、等しく要求し、等しく報いる車です。
デザインと美学
GT3ツーリングパッケージのデザインは、繊細さと機能性の傑作です。標準のGT3とは異なり、目立つ固定式リアウィングを廃し、911のラインに完璧に統合される格納式ウィングを採用しています。この決定は、時代を超越したエレガンス、「羊の皮をかぶった狼」のような雰囲気を醸し出しています。20インチホイール、ワイド化されたホイールアーチ、機能的なエアインテークは、その潜在能力を大声で叫ぶことなく示唆しています。それは注目を集める車ですが、より控えめで洗練された方法で注目を集めます。
技術と特徴
クラシックな外観の下には、911 GT3ツーリングパッケージは最先端のエンジニアリングを隠しています。4.0リッター6気筒ボクサーエンジンは、直噴と可変吸気によりパワーデリバリーを最適化する芸術作品です。マクファーソンストラット式フロントサスペンションとマルチリンク式リアサスペンションは、380mmのベンチレーテッドディスクブレーキとともに、卓越したダイナミックな挙動を保証します。電動パワーステアリングは、純粋主義的ではありますが、ミリ単位の精度を提供します。それは、実績のある技術と革新的なソリューションの完璧な組み合わせであり、すべてがドライビング体験に焦点を当てています。
競合
高性能スポーツカーの排他的なセグメントにおいて、ポルシェ911 GT3ツーリングパッケージは、フェラーリ488 GTB、マクラーレン570S、ランボルギーニウラカンといったライバルと対峙します。しかし、マニュアルドライビングの純粋さへのこだわりと、より控えめな美学が明確に差別化しています。それは、絶対的なラップタイムや派手さよりも、マシンとのつながりを重視する人のための車です。
結論
ポルシェ911 GT3ツーリングパッケージは、単なる車ではありません。それは哲学です。それは運転への情熱の具現化であり、エンジニアリングへの賛辞であり、真の自動車愛好家にとっての憧れの対象です。パワー、精度、控えめなエレガンスの組み合わせは、自動車業界においてユニークな存在となっています。それはあなたの心を奪い、満面の笑みで何マイルも走り続けることを誘う車です。