Porsche 911 GT3 RS · 521 CV (2018-2019)

2016
Gasolina
RWD
Automático 7v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

パワー

521PS

トルク

470Nm

燃費

13.6l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

3.2s

最高速度

312km/h

重量

1500kg

価格

224,171

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

RWD

座席数

2 / 2 ドア

トランク

125 L

タンク

64 L

パワー

383 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力521 CV / 383 kW
最大トルク470 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク64 L
トランク125 L

詳細分析 Porsche 911 GT3 RS · 521 CV (2018-2019)

一般的な説明

2016年型ポルシェ911 GT3 RSは、純粋なアドレナリンの塊であり、スピードと精度を愛する人々へのポルシェの意思表明です。この2シータークーペは単なる車ではなく、道路とサーキットの両方を支配するために設計された体験です。約224,171ユーロという価格で、この車は排他的で高性能な車両として位置づけられ、多くの人々の夢であり、幸運な少数の人々にとっては現実です。

運転体験

911 GT3 RSのハンドルを握ることは、強烈な感覚の世界に没頭することです。3996ccのガソリンエンジンは、8250rpmで521馬力、6000rpmで470Nmのトルクを発揮し、瞬時の応答と猛烈な加速を提供し、わずか3.2秒で0から100km/hに達します。最高速度312km/hは単なる数字に過ぎず、本当にエキサイティングなのは、それをどのように達成するかです。オイル浸漬式マルチディスクデュアルクラッチを備えた7速オートマチックトランスミッションは、電光石火のシームレスなギアチェンジを保証し、常にエンジンを最適な状態に保ちます。正確でコミュニケーション豊かな電動ステアリングは、フロントのマクファーソン式サスペンションとリアの変形可能なパラレログラム式サスペンション、両軸のスタビライザーバーと相まって、卓越したグリップと驚異的な敏捷性を提供します。すべてのコーナーは、車とアスファルトの完璧なつながりを感じる機会となり、精度とパワーのダンスは息をのむほどです。

デザインと美学

ポルシェ911 GT3 RSのデザインは、機能的な芸術作品です。すべてのライン、すべての曲線、すべての空力要素は、パフォーマンスを最大化するために設計されています。長さ4557mm、幅1880mm、高さ1297mmの寸法は、低く攻撃的なシルエットを与えます。フロント20インチ、リア21インチの堂々たるホイールは、それぞれ265/35 R20と325/30 R21のタイヤを装着しており、美的に印象的なだけでなく、その卓越したグリップにも貢献しています。両軸の380mmベンチレーテッドディスクブレーキは、加速するのと同じくらい強力に停止する能力を明確に示しています。固定式リアスポイラー、エアインテーク、エキゾーストアウトレットは単なる装飾ではなく、空力と冷却を最適化する不可欠なコンポーネントであり、この車が見た目だけでなく、その構造のあらゆるミリメートルで速いことを意味します。

技術と特徴

その過激なスポーツカーの皮の下には、ポルシェ911 GT3 RSは高度な技術を隠しています。直噴と可変吸気システムを備えた6気筒エンジンは、最高の効率とパワーを提供するように設計されたエンジニアリングの驚異です。PDKデュアルクラッチトランスミッションは、市場で最も速く効率的なトランスミッションの1つであり、ドライバーが運転に完全に集中できるようにします。ハイブリッドまたは電気技術は搭載していませんが、軽量化と機械的最適化に重点を置くことで、そのカテゴリーのベンチマークとなっています。オンボードエレクトロニクスは、ドライバーの好みや道路またはトラックの状況に合わせて、さまざまな走行モードを提供するように微調整されています。シャシーからブレーキシステムに至るまで、すべてのコンポーネントは、卓越したパフォーマンスと揺るぎない安全性を確保するために最高の技術で開発されています。

競合

高性能スポーツカーの排他的なセグメントでは、ポルシェ911 GT3 RSは、ランボルギーニウラカンペルフォルマンテ、フェラーリ488ピスタ、マクラーレン600LTなどのライバルと対峙します。それぞれが独自の提案を提供しますが、GT3 RSは、そのバランス、エンジニアリングの精度、そして公道走行可能なトラックカーとしての能力で際立っています。高回転自然吸気エンジンと純粋な運転体験への焦点は、過給に頼ることが多い多くの競合他社とは一線を画しています。それは、機械との最も直接的で本能的なつながりを求める人々のための車です。

結論

2016年型ポルシェ911 GT3 RSは、単なるスポーツカーではありません。それは車輪の上の伝説であり、スピードと精度への情熱を体現するドイツ工学の傑作です。それは、その潜在能力のあらゆる滴を絞り出すことをあなたに挑戦し、忘れられない運転体験であなたに報いる車両です。妥協のない車、最高のパフォーマンスと純粋な感情のために設計された車を探している愛好家にとって、GT3 RSは比類のない選択です。それはあなたを生き生きとさせ、ごく少数の車両しか達成できない方法で道路とあなたをつなぐ車です。