Especificaciones y análisis del Porsche 911
パワー
480PS
トルク
570Nm
燃費
11.3l/100
排出
256g/km
0-100 km/h
3.4s
最高速度
240km/h
重量
1680kg
価格
256,042€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
AWD
2 / 2 ドア
132 L
67 L
353 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Porsche 911 Dakar · 480 CV (2022-2024)
一般的な説明
ポルシェ911ダカールは、80年代のダカールラリーにおけるポルシェの勝利に敬意を表した特別エディションです。2,500台限定のこのモデルは、911のスポーティな本質と驚くべきオフロード性能を兼ね備え、最低地上高を高め、冒険のための専用タイヤを装着しています。これは、911が何であるかを再定義する大胆な提案であり、ポルシェドライビングのスリルを諦めることなく、あまり知られていない道を探索するよう誘います。
運転体験
911ダカールを運転することは二重の体験です。一方では、911に期待される俊敏性と即座の応答性を維持し、480馬力のボクサーエンジンが陶酔的な力で押し出します。他方では、高い最低地上高とオフロードタイヤが、アスファルトを離れるよう誘う頑丈さと能力の感覚を与えます。アダプティブサスペンションは驚くべき解決力で不規則性を吸収し、全輪駆動はあらゆる路面で卓越したグリップを保証します。これは、道路と最も困難な地形の両方を征服できる、常に笑顔でいられる無敵の気分にさせてくれる車です。
デザインと美学
911ダカールのデザインは紛れもなく911ですが、冒険的なタッチが特徴です。高められた最低地上高、ワイド化されたホイールアーチ、アンダーボディプロテクションは、より頑丈でアクションに対応できる外観を与えます。固定式スポイラー、専用エアインテーク、フロント19インチ、リア20インチホイールに装着されたピレリスコーピオンオールテレーンプラスタイヤなどのディテールが、そのオフロード特性を強化しています。インテリアは、911のスポーティで豪華な本質を維持しながらも、軽量化のために後部座席を排除し、純粋なドライビングと冒険に焦点を当てています。
技術と特徴
911ダカールは、オンロードとオフロードの両方で卓越した性能を発揮するために、最先端のテクノロジーを搭載しています。3.0リッターツインターボボクサーエンジンは480馬力と570Nmのトルクを発揮し、8速PDKオートマチックトランスミッションと全輪駆動システムと組み合わされています。2つの車高モード（ノーマルとラリー）を備えたアダプティブサスペンションにより、路面状況に合わせて車を調整できます。さらに、ラリーモードやオフロードモードなどの専用オフロード走行モードがあり、エンジンの応答性、トランスミッション、トラクションコントロールシステムを最適化して、滑りやすい路面での性能を最大化します。速度感応型電動パワーステアリングと両軸の350mmベンチレーテッドディスクブレーキは、卓越したコントロールと安全性を保証します。
競合
ポルシェ911ダカールは非常にユニークな車であり、直接的なライバルはほとんど存在しません。そのオフロード性能と血統を持つ他の高級スポーツカーはありません。ある意味では、ランボルギーニウラカンスラートのような高性能全輪駆動車と比較できますが、後者は実際の能力よりもオフロードの美学に重点を置いています。アウディR8やマクラーレンアルトゥーラのような他の高級スポーツカーは、911ダカールの多用途性を提供しません。その真のライバルは、おそらく911が何であるべきかという先入観であり、限界に挑戦し、スポーツカー市場に新しいニッチを開拓しています。
結論
ポルシェ911ダカールは、エンジニアリングと大胆さの傑作です。型破りな車であり、冒険を夢見て、あらゆる地形でのドライビングのスリルを体験するよう誘います。スポーティな性能、オフロード性能、そして独占性の組み合わせは、コレクターズアイテムであり、忘れられないドライビング体験となります。これは、アイコンがその本質を失うことなく再発明できること、そして幸運なオーナーに新しくエキサイティングな可能性を提供できることの証です。