Especificaciones y análisis del Porsche 911
パワー
325PS
トルク
370Nm
燃費
11.6l/100
排出
280g/km
0-100 km/h
5.8s
最高速度
275km/h
重量
1625kg
価格
109,444€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 3 ドア
105 L
67 L
239 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Porsche 911 Targa 4 Tiptronic · 325 CV (2008)
一般的な説明
2006年型ポルシェ911タルガ4ティプトロニックは、911の時代を超越したエレガンスとタルガルーフの多用途性を兼ね備えた自動車の逸品です。3.6リッター、325馬力のエンジンを搭載したこのモデルは、独特のタッチとオープンエアを楽しむ可能性を求めるスポーツカー愛好家にとって理想的な、刺激的で洗練されたドライビング体験を約束します。
運転体験
911タルガ4ティプトロニックを運転することは、五感を刺激する体験です。後部に配置された6気筒ボクサーエンジンは、ルーフを開けるとさらに強まる陶酔的なサウンドを奏でます。0-100km/h加速は5.8秒と力強く、最高速度275km/hはあなたをシートに押し付けます。全輪駆動（AWD）は卓越したグリップを提供し、あらゆるカーブで安全性とコントロール感をもたらします。ステアリングは正確で応答性が高く、アスファルトのあらゆるニュアンスを感じることができます。5速ティプトロニックトランスミッションは、最新のものではありませんが、リラックスした運転にもスポーティな運転にも理想的なスムーズで効率的なシフトを提供します。それは、道と風を感じながら何キロも走りたくなる車、パワーとエレガンスの真のシンフォニーです。
デザインと美学
ポルシェ911タルガ4ティプトロニックのデザインは、伝統と革新を融合させた芸術作品です。911の流れるような時代を超越したラインを持つその象徴的なシルエットは、ボディワークに完璧に統合された特徴的なスライディングガラスルーフによって強化されています。このルーフは、独特のタッチを加えるだけでなく、キャビンを光で満たし、広々とした感覚を生み出します。フロントに235/40 R18、リアに295/35 R18のタイヤを装着した18インチホイールは、アグレッシブでスポーティな姿勢を与えます。4人乗りのインテリアは、高品質な素材とドライバー中心のデザインで、人間工学とラグジュアリーの模範です。ヘッドライトからリアまで、あらゆるディテールがポルシェの本質、すなわちスポーティさ、エレガンス、そして完璧な製造品質を放っています。
技術と特徴
2006年モデルであるにもかかわらず、ポルシェ911タルガ4ティプトロニックは、その時代としては先進的な技術を組み込んでいます。間接噴射と可変吸気システムを備えた3.6リッターボクサーエンジンは、325馬力と370Nmのトルクを発揮するエンジニアリングの驚異です。5速ティプトロニックオートマチックトランスミッションは、デュアルクラッチではありませんが、その快適性と効率性から人気のあるオプションでした。全輪駆動（AWD）は、さまざまな条件下で優れたトラクションと安定性を保証します。シャシーは、フロントにマクファーソンストラット式サスペンション、リアに変形可能なパラレルグラム式サスペンションを採用し、両軸にスタビライザーバーが装備されており、その卓越したハンドリングに貢献しています。フロント318mm、リア299mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、強力で安全な制動を保証します。それは、今日でもポルシェがパフォーマンスとテクノロジーを組み合わせる上での熟練度を示す車です。
競合
そのセグメントにおいて、2006年型ポルシェ911タルガ4ティプトロニックは、アウディR8、BMW M6、メルセデス・ベンツSLといったライバルと対峙していました。それぞれが異なる提案をしていました。R8はミッドシップエンジンとエキゾチックなデザイン、M6はV10エンジンとよりGT志向のアプローチ、SLは格納式ルーフとコンバーチブルの豪華さです。しかし、911タルガは、象徴的な911のシルエット、タルガルーフの多用途性、そして全輪駆動という独自の組み合わせによって際立っており、多くの競合他社よりもつながりがあり感情的なドライビング体験を提供しました。
結論
2006年型ポルシェ911タルガ4ティプトロニックは、単なる車ではありません。それは意思表示です。運転の興奮とオープンルーフのエレガンスと多用途性を兼ね備えた、魂を持つスポーツカーを求める人にとって完璧な選択です。その時代を超越したデザイン、パワフルなエンジン、そして卓越したハンドリングは、それを現代のクラシック、すなわち運転する特権を持つ人々を興奮させ魅了し続ける車にしています。それは情熱、歴史、そして純粋な運転の喜びへの投資です。