Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
パワー
500PS
トルク
700Nm
燃費
14.9l/100
排出
358g/km
0-100 km/h
5.1s
最高速度
275km/h
重量
2430kg
価格
125,384€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
540 L
100 L
368 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Porsche Cayenne Turbo · 500 CV (2008-2010)
一般的な説明
2007年型ポルシェカイエンターボは、SUV形式のパワーとラグジュアリーの具現化です。125,384ユーロという価格で、この車両は単なる移動手段ではなく、意思表示です。4.8リッターガソリンエンジン、500馬力、700Nmのトルクは、全輪駆動と6速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、比類のない運転体験を約束します。これは、SUVが何であるかという期待に挑戦し、ポルシェのスポーティさとオフロード車の多用途性を融合させた車です。
運転体験
カイエンターボのハンドルを握ると、絶対的な支配感があります。わずか5.1秒で0から100km/hまで加速する様は brutal で、数少ないSUVしか匹敵できない力でシートに押し付けられます。最高速度275km/hは、威圧的であると同時に興奮させる数字です。2430kgの重量にもかかわらず、マルチリンクサスペンションとフロント380mm、リア358mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、驚くべき安定性とコントロールを提供します。すべてのコーナーは自信を持ってアプローチされ、速度感応型ではないものの、ラックアンドピニオンステアリングは路面との真のつながりを伝えます。複合燃費14.9l/100kmは、ボンネットの下に隠されたパワーを思い出させますが、アクセルを踏むたびに顔に浮かぶ笑顔はそれを補って余りあります。
デザインと美学
2007年型ポルシェカイエンターボのデザインは、頑丈でありながらエレガントです。その筋肉質なラインと道路での威圧的な存在感は、群衆の中で際立っています。全長4795mm、全幅1928mmのこのSUVは、力強さを醸し出しています。275/45 R19タイヤを装着した19インチホイールは、そのスポーティな美学に貢献するだけでなく、卓越したグリップも保証します。5人乗りの室内と540リットルのトランクは、ラグジュアリーと機能性を兼ね備え、長距離旅行や都市での冒険に快適で設備の整った空間を提供します。
技術と特徴
2007年型カイエンターボは、当時の最先端技術を搭載しています。ターボとインタークーラーを備えた直噴V8エンジンは、工学の傑作であり、相対的な効率で印象的なパワーを提供します。常時全輪駆動はあらゆる状況で最適なグリップを保証し、6速オートマチックトランスミッションはスムーズで正確なシフトを提供します。Stop&Startのような最新システムは欠けていますが、純粋なパフォーマンスと運転体験に焦点を当てているため、時代を超越したクラシックとなっています。エンジンブロックとシリンダーヘッドのアルミニウム素材は、軽量性と耐久性へのこだわりを示しています。
競合
そのセグメントにおいて、2007年型ポルシェカイエンターボは、BMW X5 M、メルセデスベンツML 63 AMG、レンジローバースポーツスーパーチャージドといったライバルと対峙しました。それらはすべて、ラグジュアリー、パワー、オフロード能力の組み合わせを提供しましたが、カイエンターボは、よりスポーティなアプローチと紛れもないポルシェDNAで際立っていました。そのオンロード性能と敏捷性は、ダイナミズムの点で一歩先を行き、そのデザインとブランドの威信は、両方の長所を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2007年型ポルシェカイエンターボは、単なるSUVではありません。それは体験です。家族向け車両の多用途性と、高性能スポーツカーの興奮を兼ね備えています。そのパワー、威圧的なデザイン、そして先進技術は、今日でも関連性があり、魅力的な車となっています。これは、ポルシェのエンジニアリングと、最も要求の厳しいドライバーを興奮させ、満足させる車両を創造する能力の証です。生きていると感じさせてくれるSUVを探しているなら、カイエンターボはあなたを失望させない選択です。