Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
パワー
299PS
トルク
400Nm
燃費
11.2l/100
排出
263g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
230km/h
重量
2070kg
価格
69,499€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
670 L
85 L
220 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Porsche Cayenne · 299 CV (2012-2014)
一般的な説明
2010年型ポルシェカイエンは、その標準バージョンにおいて、ポルシェがSUVセグメントに参入する大胆さを示しています。3,598cc、299馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、ブランドに期待されるラグジュアリーと品質だけでなく、そのサイズの車両としては驚くべきパフォーマンスも約束しました。69,499ユーロという価格は、プレミアムセグメントに位置づけられ、当時のライバルがほとんど追随できなかったスポーティさと多用途性の組み合わせを提供しました。
運転体験
2010年型カイエンを運転することは、SUVの堅牢性とスポーツカーの俊敏性が融合した体験です。299馬力は即座に反応し、2,070kgの車体をわずか7.5秒で0から100km/hまで加速させます。これは当時としては驚異的な数値です。速度感応式ではないものの、油圧ステアリングは路面との真のつながりを提供し、前後ともにダブルウィッシュボーンサスペンションは、カーブでの安定性を犠牲にすることなく、優れた快適性を保証します。フロント350mm、リア330mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、強力で安全な停止を保証し、ドライバーに大きな自信を与えます。そのサイズにもかかわらず、カイエンは驚くほど俊敏で有能に感じられ、あらゆる旅を楽しむよう誘います。
デザインと美学
2010年型ポルシェカイエンのデザインは、その前身モデルからの進化であり、ブランドのスポーティな本質を維持しつつ、SUVのプロポーションに適応させています。全長4,846mm、全幅1,939mmの流れるような筋肉質なラインは、道路上で威厳のある存在感を与えます。ポルシェの特徴的なヘッドライトはグリルと調和して統合され、スタイリッシュなテールライトを備えたリアは、そのダイナミックなキャラクターを強化します。5人乗りのインテリアは、素材の品質と、ドライバーを体験の中心に置く人間工学に基づいたデザインが際立っています。670リットルのトランクは、日常使いや長距離旅行に大きな多用途性を提供します。
技術と特徴
2010年型カイエンは電動化における最新の革新技術を備えていませんでしたが、その技術はガソリンエンジンの性能と効率を最適化することに焦点を当てていました。直噴と可変吸気は、スムーズな出力供給と11.2 l/100kmの複合燃費に貢献しました。これは、この排気量と出力のエンジンとしては妥当な数値です。このセグメントのSUVでは珍しい6速マニュアルトランスミッションは、出力に対する完全な制御を提供しました。全輪駆動（AWD）システムは、さまざまな条件下で優れたグリップを保証し、大型ベンチレーテッドディスクを備えたサスペンションとブレーキは、ポルシェの高度なエンジニアリングの証でした。スタート＆ストップシステムの欠如は考慮すべき点ですが、全体的な技術体験を損なうものではありません。
競合
競争の激しいプレミアムSUVセグメントにおいて、2010年型ポルシェカイエンは、BMW X5、メルセデスベンツML、アウディQ7といった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の強みを提供しましたが、カイエンはよりスポーティなアプローチと紛れもないポルシェDNAで際立っていました。X5がダイナミズムで、MLが快適性で、Q7がスペースで優れていたのに対し、カイエンはパフォーマンス、ラグジュアリー、オフロード能力の間で卓越したバランスを達成し、スポーツカーの魂を持つSUVを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として確立されました。
結論
2010年型ポルシェカイエンは、SUVがスポーツカーと同じくらいエキサイティングで高性能であることを証明し、ブランドの歴史に画期的な出来事を刻んだ車両です。強力なガソリンエンジン、威厳のあるデザイン、そしてパフォーマンスに焦点を当てた技術の組み合わせは、個性的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。その燃費と特定の現代技術の欠如は考慮すべき点かもしれませんが、運転体験とポルシェブランドの威信は、このカテゴリーのベンチマークとしての地位を維持しています。間違いなく、運転する人に感情的な足跡を残す車です。