Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
パワー
500PS
トルク
700Nm
燃費
11.5l/100
排出
270g/km
0-100 km/h
4.7s
最高速度
278km/h
重量
2245kg
価格
136,329€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 ドア
670 L
100 L
368 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Porsche Cayenne Turbo · 500 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年型ポルシェ カイエン ターボは、そのカテゴリーの車両が提供できるものを再定義し、常識を覆すSUVであり、その意図を表明しています。136,329ユーロという価格のこのモデルは、単なる車ではなく、ラグジュアリー、パワー、多用途性の融合であり、これに匹敵するものはほとんどありません。その威厳ある存在感とポルシェの血統は、あらゆる旅で非日常を求める人々にとって憧れの対象となっています。
運転体験
カイエン ターボのハンドルを握ると、絶対的なコントロールと溢れるパワーを感じます。4.8リッターV8直噴ターボエンジンから繰り出される500馬力のガソリンエンジンは、わずか4.7秒で0から100km/hまで加速し、あなたをシートに押し付けます。最高速度278km/hは、その能力の証です。全輪駆動とトルクコンバーター付き8速オートマチックトランスミッションは完璧に調和し、エキサイティングで洗練されたドライビング体験を提供します。そのサイズと2245kgの重量にもかかわらず、驚くべき俊敏性で動き、あらゆるカーブで揺るぎない自信を伝えます。それは、驚くほどの容易さであらゆる道を征服できる、パワフルな気分にさせてくれる車です。
デザインと美学
2010年型ポルシェ カイエン ターボのデザインは、ブランドを特徴づけるスポーティなエレガンスの進化です。そのラインは筋肉質でアスレチックでありながら、流麗で洗練されています。全長4846mm、全幅1939mm、全高1702mmのボディは、路上で威厳ある存在感を与えます。265/50 R19タイヤを装着した19インチホイールや、フロント390mm、リア358mmのベンチレーテッドディスクブレーキなどのディテールは、機能的であるだけでなく、そのスポーティな美学を高めています。それは、過度な誇示に陥ることなく、ポルシェの本質を保ちながら、パワーと威信を伝えるデザインです。
技術と特徴
2010年型カイエン ターボは、その時代としては先進技術が満載です。4.8リッターツインターボV8エンジンは、直噴とスタート/ストップシステムを備えたエンジニアリングの傑作であり、そのパワーに対して相対的な効率に貢献しています。8速オートマチックトランスミッションはスムーズかつ高速で、あらゆる状況でパフォーマンスを最適化します。両軸のダブルウィッシュボーンサスペンションは、スタビライザーバーとともに、卓越したダイナミックな挙動を保証します。油圧式パワーステアリングは、このモデルでは速度感応式ではありませんが、正確な応答を提供します。それは、パフォーマンスを向上させるだけでなく、ドライビング体験をより高いレベルに引き上げるために技術を統合した車両です。
競合
高級高性能SUVセグメントにおいて、2010年型ポルシェ カイエン ターボは、BMW X5 M、メルセデス・ベンツ ML 63 AMG、レンジローバー スポーツ スーパーチャージドといったライバルと対峙しました。それぞれがラグジュアリーとパワーの独自の解釈を提供しましたが、カイエン ターボはよりスポーティな焦点と紛れもないポルシェDNAによって際立っており、従来のSUVよりもスポーツカーに近いドライビング体験を提供しました。
結論
2010年型ポルシェ カイエン ターボは、単なるSUV以上のものです。それはアイコンであり、ファミリーカーの多用途性と純血スポーツカーの興奮とパフォーマンスを兼ね備えたマシンです。そのパワー、時代を超越したデザイン、そして先進技術は、両方の世界の最高を求める人々にとって卓越した選択肢となります。それは、あなたをA地点からB地点へ連れて行くだけでなく、旅のあらゆるキロメートルを楽しませ、運転する人の記憶に忘れられない足跡を残す車です。