Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
パワー
519PS
トルク
750Nm
燃費
11.2l/100
排出
261g/km
0-100 km/h
4.5s
最高速度
279km/h
重量
2260kg
価格
152,408€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 ドア
670 L
100 L
382 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Porsche Cayenne Turbo · 519 CV (2014-2017)
一般的な説明
2015年型ポルシェカイエンターボは、SUVにおけるパワーとラグジュアリーの具現化です。4.8リッター、519馬力のガソリンエンジンを搭載したこの車両は、卓越した性能を約束するだけでなく、比類のないドライビング体験を提供します。152,408ユーロという価格は、妥協のない独占性と性能を求める人々を対象とした、そのセグメントの頂点に位置付けられています。
運転体験
カイエンターボの運転は、本能的な体験です。0から100km/hまでわずか4.5秒で加速し、最高速度279km/hはシートに押し付けられ、全輪駆動と洗練されたサスペンションは印象的なグリップと安定性を保証します。そのサイズと重量（2260kg）にもかかわらず、俊敏で正確に感じられ、ドライバーに絶対的な自信を与えます。V8エンジンの轟音はスピード愛好家にとって交響曲であり、速度感応型ではないものの、油圧ステアリングは路面との直接的なつながりを提供します。
デザインと美学
2015年型ポルシェカイエンターボのデザインは、意図の表明です。その筋肉質でアスレチックなラインは、ポルシェの特徴的なエレガンスと相まって、威圧的な存在感を与えます。特徴的なヘッドライトとフロントの大きなエアインテークは、美的であるだけでなく、重要な空力機能も果たします。内装は、素材の品質と仕上げの細部へのこだわりが明らかで、長距離の旅を誘う豪華さと快適さの雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
このカイエンターボは、性能と快適性の両方を最適化するために最先端の技術を組み込んでいます。ターボとインタークーラーを備えた直噴エンジンは、可変吸気と相まって、効率とパワーを最大化します。トルクコンバーター付きの8速オートマチックトランスミッションは、スムーズで迅速なシフトを保証します。電気技術は搭載していませんが、スタートストップシステムはより効率的な燃料管理に貢献します。大型のベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント390mm、リア358mm）は、その性能に見合った卓越した制動能力を保証します。
競合
高級高性能SUVの独占的なセグメントにおいて、ポルシェカイエンターボは、BMW X5 M、メルセデスAMG GLE 63、レンジローバースポーツSVRなどの競合他社と対峙しています。それぞれがラグジュアリーとスポーティさの独自の解釈を提供していますが、カイエンターボはスポーティな性能、快適性、そして紛れもないポルシェの遺産のバランスで際立っています。
結論
2015年型ポルシェカイエンターボは、単なるSUVではありません。家族向け車両の多用途性と高性能スポーツカーの興奮を組み合わせたエンジニアリングの傑作です。その途方もないパワー、印象的なデザイン、豪華なインテリアは、両方の世界の最高を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。それはあなたをA地点からB地点へ連れて行くだけでなく、旅のすべてのキロメートルを楽しませてくれる車です。