Especificaciones y análisis del Porsche Cayman
パワー
320PS
トルク
370Nm
燃費
9.4l/100
排出
221g/km
0-100 km/h
5.1s
最高速度
275km/h
重量
1450kg
価格
72,497€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 3 ドア
260 L
65 L
235 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Porsche Cayman S PDK · 320 CV (2008-2010)
一般的な説明
2009年型ポルシェ ケイマンS PDKは、ドイツ工学の至宝であり、運転への情熱を体現する純粋なスポーツカーです。ミッドシップエンジンとデュアルクラッチトランスミッションを搭載したこのケイマンSは、ポルシェのエレガンスと卓越したパフォーマンスを組み合わせ、忘れられないドライビング体験を約束します。最初の瞬間から、何マイルも走り、すべてのカーブを感じるように誘う車です。
運転体験
ケイマンS PDKを運転することは、本能的な体験です。3.4リッター320馬力のボクサーエンジンは、陶酔的なメロディーを轟かせ、あなたをシートに押し付ける一定の力で加速します。7速PDKトランスミッションは、速度と滑らかさの驚異であり、常に最適なパワーバンドを維持する瞬時のギアチェンジを可能にします。ステアリングは正確で応答性が高く、アスファルトのあらゆる詳細を手に伝え、しっかりしていながら不快ではないサスペンションは、車を自分自身の延長のように感じさせます。すべての加速、すべてのブレーキング、すべてのターンは、純粋なアドレナリンの放出です。
デザインと美学
ポルシェ ケイマンS PDKのデザインは、時代を超越し機能的です。流れるようなラインとコンパクトなシルエットは、美的に美しいだけでなく、優れた空力性能にも貢献しています。特徴的なヘッドライトを備えたフロントは、アグレッシブな印象を与え、ワイドなヒップとデュアルエキゾーストアウトレットを備えたリアは、内部に秘められたパワーを暗示しています。年数が経ってもなお、人々の注目を集める車であり、スポーツデザインの芸術におけるポルシェの熟練の証です。
技術と特徴
2009年モデルであるにもかかわらず、ケイマンS PDKは当時の先進技術を搭載しています。可変吸気システムを備えた直噴エンジンは、出力伝達と効率を最適化します。市場初のデュアルクラッチトランスミッションの1つであるPDKトランスミッションは、スポーツドライビングの体験方法に革命をもたらし、マニュアルの速さとオートマチックの利便性を提供しました。前後ベンチレーテッドディスクブレーキは、驚異的な制動力を保証し、前後マクファーソンサスペンションは、快適性とスポーティさの完璧なバランスを提供します。今日でも、その技術的アプローチはモダンに感じられる車です。
競合
そのセグメントでは、ポルシェ ケイマンS PDKは、アウディTT RS、BMW Z4 Mクーペ、ロータスエヴォーラなどのライバルと対峙しました。しかし、ケイマンSは、その卓越したバランス、比類のないドライビングダイナミクスを提供するミッドシップエンジン、そしてポルシェの信頼性と品質の評判によって際立っていました。多くの競合他社よりも純粋でつながりのあるドライビング体験を提供し、コンパクトスポーツカー愛好家のベンチマークとなりました。
結論
2009年型ポルシェ ケイマンS PDKは、単なる車ではありません。それは意図の表明です。運転し、感じ、ハンドルの後ろのあらゆる瞬間を生きるように誘うスポーツカーです。パワフルなエンジン、完璧なトランスミッション、そして完璧にバランスの取れたシャシーの組み合わせは、それを喜びの機械にします。精密工学、時代を超越したデザイン、そして運転の純粋なスリルを高く評価する人々のための車です。そのコントロールを握る幸運な人々を魅了し続ける現代のクラシックです。