Especificaciones y análisis del Porsche Panamera
パワー
400PS
トルク
500Nm
燃費
10.8l/100
排出
254g/km
0-100 km/h
5s
最高速度
282km/h
重量
1935kg
価格
117,958€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 5 ドア
445 L
100 L
294 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Porsche Panamera 4S · 400 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年型ポルシェ パナメーラ 4Sは、ポルシェ本来のスポーティさとラグジュアリーセダンの多用途性を兼ね備え、シュトゥットガルトブランドの大胆な声明として市場に登場しました。117,958ユーロという価格で、このモデルは息をのむようなパフォーマンスだけでなく、より純粋な兄弟とは一線を画す快適性と洗練されたレベルを提供しました。4.8リッター400馬力のV8エンジンと全輪駆動は、あらゆる状況でエキサイティングで安全な運転体験を約束しました。
運転体験
パナメーラ 4Sのハンドルを握ると、最初の瞬間から興奮が伝わってきます。V8エンジンは陶酔させるようなメロディーを轟かせ、400馬力のすべてを解き放つよう誘います。わずか5秒で0から100km/hまで加速するそのパワーは、最高速度282km/hがあなたをシートに押し付けます。ステアリングは正確で伝達性に優れ、路面で何が起こっているかを忠実に伝えます。そのサイズと重量にもかかわらず、パナメーラは、適切に調整されたサスペンションと全輪駆動のおかげで、コーナーで俊敏かつバランスが取れていると感じられます。長距離移動では、遮音性の高いキャビンと体を完璧に包み込むシートにより、快適性は格別で、何キロもあっという間に過ぎ去ります。
デザインと美学
2009年型パナメーラ 4Sのデザインは、当時も今も議論の的です。その4ドアクーペのシルエットは、一部のポルシェ純粋主義者にとっては物議を醸しましたが、居住性を犠牲にすることなくスポーティな美学を提供することを目指しました。流れるようなラインと傾斜したルーフは、威厳と優雅さを与えます。インテリアでは、素材と仕上げの品質は素晴らしく、後部まで伸びるセンターコンソールは、4人の乗員に排他的な雰囲気を作り出します。人間工学に基づいたコントロールからアンビエント照明まで、細部に至るまで楽しみのために設計されています。
技術と特徴
2009年型パナメーラ 4Sは、当時の技術の最先端を行っていました。可変吸気機能を備えた直噴V8エンジンとスタート/ストップシステムは、性能と効率を最適化しました。7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッション（PDK）は、電光石火の速さでスムーズなギアチェンジを提供し、スポーティな体験に貢献しました。全輪駆動は、あらゆる状況で卓越したグリップを保証しました。さらに、高度なサスペンションシステムと大型のベンチレーテッドディスクブレーキを搭載し、車両の完全な制御を保証しました。油圧式パワーステアリングは、速度感応型ではありませんでしたが、直接的で正確な応答を提供しました。
競合
ラグジュアリースポーツセダンセグメントでは、ポルシェ パナメーラ 4Sは強力なライバルと対峙しました。その中には、メルセデス・ベンツ CLS、BMW 6シリーズ グラン クーペ、アウディ A7 スポーツバックが際立っていました。それぞれがラグジュアリーとスポーティさの独自の解釈を提供しましたが、パナメーラはポルシェのDNAから直接受け継がれた、よりラディカルなドライビングダイナミクスへの集中で際立っていました。自然吸気V8エンジンと全輪駆動は、ターボチャージャーエンジンや後輪駆動構成を選択することが多かったライバルと比較して、独自の個性を与えました。
結論
2009年型ポルシェ パナメーラ 4Sは、スポーティさ、ラグジュアリーさ、実用性の完璧な組み合わせを求める人々を魅了する車です。そのパワフルなエンジン、卓越したドライビングダイナミクス、豪華なインテリアは、何も妥協したくない人々にとって非常に魅力的な選択肢です。そのデザインは物議を醸したかもしれませんが、その性能と製造品質は否定できません。ワインディングロードでも長距離の高速道路の旅でも、あらゆる旅を楽しむよう誘い、運転する人に忘れられない印象を残す車です。