Especificaciones y análisis del Porsche Panamera
パワー
136PS
トルク
400Nm
燃費
3.5l/100
排出
80g/km
0-100 km/h
3.4s
最高速度
310km/h
重量
2385kg
価格
194,819€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
4 / 5 ドア
405 L
80 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid · 136 CV (2019-2020)
一般的な説明
2017年型ポルシェ パナメーラ ターボ S E-ハイブリッドは、ポルシェの純粋なスポーツ性とプラグインハイブリッドの効率性を融合させた、大胆な意思表示です。単なる車ではなく、ラグジュアリーセダンが何であるかを再定義する体験であり、論理に逆らうパフォーマンスと包み込むような洗練を提供します。
運転体験
このパナメーラのハンドルを握ると、アドレナリンが急上昇します。わずか3.4秒で0から100km/hまで加速する様は、前例のない力でシートに押し付けられるような感覚です。その重量にもかかわらず、ステアリングは正確で、両軸の変形可能なパラレログラムサスペンションは完璧な調和で機能し、あらゆるカーブで驚くべき安定性を提供します。フロント420mm、リア410mmのディスクを備えたセラミックブレーキは、自信を鼓舞する力で食い込み、この獣を驚くほど簡単に停止させます。電気モーターとツインターボV8の間の移行はほとんど知覚できず、途切れることなくパワーを楽しむことができるエンジニアリングのシンフォニーです。それはあなたを生き生きとさせ、道路とボンネットの下に宿る力に繋がっていると感じさせる車です。
デザインと美学
パナメーラ ターボ S E-ハイブリッドのデザインは、動く芸術作品です。全長5049mm、全幅1937mmの流麗でアスレチックなラインは、威厳と優雅さを兼ね備えた存在感を与えます。低いルーフと筋肉質なリアを持つ5ドアクーペのシルエットは、スポーティさと独占性を醸し出しています。空力的なディテールは美的であるだけでなく、その卓越したパフォーマンスにも貢献しています。インテリアでは、素材の品質と細部へのこだわりが明らかで、4人の乗員にラグジュアリーと快適さの雰囲気を作り出しています。それは見過ごされることのないデザインであり、視線を引きつけ、忘れられないドライビング体験を約束します。
技術と特徴
このパナメーラは、ポルシェの最先端技術のショーケースです。そのプラグインハイブリッドの心臓部は、3996ccのV8エンジンと電気モーターを組み合わせ、息をのむような複合出力を提供します。後部に戦略的に配置された14.1kWhのバッテリーは、WLTPサイクルによると最大40kmの電気航続距離を可能にし、都市部の通勤に最適です。マルチプレートデュアルクラッチを備えた8速オートマチックトランスミッションは、瞬時かつスムーズなギアチェンジを保証します。さらに、全輪駆動、高性能セラミックブレーキ、あらゆる状況に適応する電動パワーステアリングを備えています。効率性とスポーティさを巧みに統合し、両方の世界の最高の部分を提供する車です。
競合
ラグジュアリーハイブリッドスポーツセダンの独占的なセグメントにおいて、ポルシェ パナメーラ ターボ S E-ハイブリッドは、メルセデスAMG GT 63 S EパフォーマンスやBMW M8グランクーペのような巨人たちと対峙します。しかし、パナメーラは、スポーティさ、ラグジュアリー、効率性のほぼ完璧なバランスによって際立っており、快適性や最先端技術を犠牲にすることなく、競合他社よりも本能的でつながりのあるドライビング体験を提供します。スーパーカーのパフォーマンスと電気モードでの走行可能性を組み合わせる能力は、それをユニークで非常に望ましい選択肢として位置付けています。
結論
2017年型ポルシェ パナメーラ ターボ S E-ハイブリッドは、単なる車ではありません。それは意思表示であり、スピードへの情熱と環境意識を融合させたエンジニアリングの傑作です。それはあなたを毎キロメートルで興奮させ、ラグジュアリーに包み込み、その技術であなたを驚かせる車両です。その価格194,819ユーロは、それが提供する独占性とパフォーマンスレベルを反映しています。プラグインハイブリッドの効率性を犠牲にすることなく、スポーティさと洗練の究極の表現を求める人にとって完璧な選択です。忘れられないドライビング体験を残すでしょう。