Especificaciones y análisis del Porsche Taycan
パワー
761PS
トルク
1.05Nm
燃費
22.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
2.9s
最高速度
250km/h
重量
2395kg
価格
204,497€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 2v
AWD
4 / 5 ドア
405 L
- L
560 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo · 761 CV (2021-2024)
一般的な説明
2021年型ポルシェ タイカン ターボ S クロスツーリスモは、ドイツブランドからの大胆な声明であり、電動スポーツ性とファミリーカーの多用途性を融合させています。204,497ユーロという価格で、この車両は単なる車ではありません。電気自動車に期待するものを再定義する、ラグジュアリーとパフォーマンスの体験です。その特徴的なデザインと息をのむようなパフォーマンスは、高性能電気自動車セグメントのベンチマークとして位置づけられています。
運転体験
761馬力と1050Nmのトルクを持つタイカン ターボ S クロスツーリスモは、わずか2.9秒で0から100km/hまで加速します。その加速は brutal で、瞬時で、中毒性があり、他のどの車両も匹敵できない力でシートに押し付けられます。全輪駆動とアダプティブサスペンションは、最も要求の厳しいカーブでも、卓越したグリップと自信を鼓舞する安定性を保証します。2395kgの重量にもかかわらず、機敏で路面に接続されていると感じられ、エキサイティングでやりがいのある運転体験を提供します。ステアリングは正確でコミュニケーションが取れており、アスファルトのあらゆるニュアンスを感じることができます。それは、あらゆる加速であなたを笑顔にし、絶対的なコントロール感に包み込む車です。
デザインと美学
タイカン ターボ S クロスツーリスモは、タイカンのエレガントでスポーティなシルエットを受け継ぎながら、ファミリーボディと地上高の増加により、堅牢性と多用途性を加えています。流れるような空力的なラインは、ワイドなホイールアーチやルーフレールなどの特徴的なディテールと組み合わされ、威厳のある洗練された存在感を与えています。インテリアは、高品質な素材とミニマリストで未来的なデザインが施された、ラグジュアリーとテクノロジーの聖域です。スポーツシートは優れたサポートと快適性を提供し、デジタル計器類と統合されたタッチスクリーンは、モダンで没入感のある環境を作り出します。それは、注目を集めるだけでなく、日常使いにも機能的で実用的なデザインです。
技術と特徴
このポルシェは、最先端技術のショーケースです。その800ボルトの電気システムは、超高速充電を可能にし、270kWの充電器でわずか22.5分でバッテリーの80%に達します。93.4kWhのバッテリーは、WLTP航続距離458kmを提供し、長距離移動にも完全に利用できます。インフォテインメントシステムは直感的で包括的で、複数の画面がドライバーと乗客に必要なすべての情報を提供します。さらに、あらゆる旅行で安全性と快適性を向上させる高度な運転支援システムを搭載しています。アダプティブエアサスペンションとアクティブシャシーコントロールは、スポーティさと快適性の完璧なバランスを保証し、路面状況と運転スタイルに適応します。
競合
高性能電気自動車の排他的なセグメントにおいて、タイカン ターボ S クロスツーリスモは、さらに brutal な加速を提供するテスラ モデル S プレイドや、タイカンとプラットフォームと技術を共有するアウディ RS e-tron GTなどのライバルと対峙します。ラグジュアリーと快適性を優先するメルセデスAMG EQS 53や、BMW iX M60のような一部の高性能電気SUVもライバルと見なされるかもしれません。しかし、ポルシェは、その紛れもないスポーティなDNAと、パフォーマンス、ラグジュアリー、多用途性のバランスで際立っています。
結論
ポルシェ タイカン ターボ S クロスツーリスモは、スポーツカーのスリルとファミリーカーの実用性を兼ね備えた、卓越した車両であり、すべて最先端の電気技術によって駆動されます。そのパフォーマンスは驚異的で、デザインは魅力的であり、インテリアは豪華で技術的です。それは、単にA地点からB地点へ移動するだけでなく、あらゆるキロメートルを楽しむことができる車です。スポーティさとラグジュアリーを一切妥協せず、驚くべき多用途性も提供する電気自動車を探しているなら、タイカン ターボ S クロスツーリスモは比類のない選択です。それは、高性能電気モビリティの未来を再定義する自動車工学の傑作です。