Especificaciones y análisis del Porsche Taycan
パワー
408PS
トルク
-Nm
燃費
17.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
4.6s
最高速度
230km/h
重量
2245kg
価格
111,351€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 2v
AWD
4 / 4 ドア
407 L
- L
- kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Porsche Taycan 4 · 408 CV (2024)
一般的な説明
ポルシェ タイカン 4 (2024) は、ポルシェのスポーティな本質と持続可能なモビリティの最先端を融合させ、電気自動車の分野で大胆な声明として登場します。111,351ユーロという価格で、このモデルはパフォーマンスとラグジュアリーを妥協することなく、電動ドライビング体験を求める人々のためのプレミアムな選択肢として位置付けられています。全長約5メートルの4ドアセダンデザインは、広々とした快適性を約束し、全輪駆動構成と82.3 kWhの利用可能なバッテリーは、WLTPサイクルによると、卓越したダイナミクスと560 kmというかなりの航続距離を予感させます。
運転体験
タイカン 4のハンドルを握ると、その体験は純粋にポルシェですが、感情を再定義する電気的なニュアンスがあります。0から100 km/hまで4.6秒で加速する力強さは、高性能電気自動車だけが提供できる即時性でシートに押し付けられます。最高速度230 km/hはその能力の証ですが、本当に魅了されるのは瞬時でリニアなパワーデリバリーです。両軸のマルチリンクサスペンションは、スタビライザーとともに、そのサイズと重量（2245 kg）の車としては驚くべき敏捷性を確保し、正確なコーナリングと絶対的なコントロール感を提供します。速度感応型電動ステアリングは路面との密接なつながりを伝え、大径ベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント360 mm、リア358 mm）は強力な制動力を保証します。タイカン 4を運転することは、路面を感じ、すべてのカーブを楽しみ、新しくエキサイティングな方法でパワーを体験することです。これらすべては、微妙な電気的なハミングと風の音によってのみ破られる静寂に包まれています。
デザインと美学
ポルシェ タイカン 4のデザインは、ブランドの美的遺産と未来的なビジョンを組み合わせた芸術作品です。その流れるような空力的なラインは、視覚的に印象的なだけでなく、その効率性にも貢献しています。4ドアクーペのシルエットは紛れもなくポルシェであり、スポーティさを醸し出す幅広く低いスタンスが特徴です。ブランドの特徴である4点式LEDヘッドライトは独特の表情を与え、連続したライトストリップを備えたリアは現代性を強調しています。インテリアでは、エレガンスと機能性が融合しています。4つのシートは卓越した快適性を提供し、素材と仕上げの品質は申し分ありません。デジタル化が主役であり、複数のスクリーンがダッシュボードに調和して統合され、技術的で洗練された雰囲気を作り出しています。異なるサイズのタイヤ（フロント225/55 R19、リア275/45 R19）から19インチホイールに至るまで、細部に至るまで美学とパフォーマンスの両方を最適化するために慎重に設計されています。
技術と特徴
ポルシェ タイカン 4は、先進技術のショーケースです。その電気推進システムは、車両の中央部に配置された89 kWhの総容量（82.3 kWh利用可能）バッテリーによって駆動され、低い重心と最適な重量配分に貢献しています。急速充電能力は印象的で、直流で最大270 kWを供給し、わずか18分で10%から80%まで充電できます。交流充電は11 kWで、9時間でフル充電が完了します。電気自動車の世界では特徴的な2速オートマチックトランスミッションは、異なる速度での効率とパフォーマンスを最適化します。全輪駆動（AWD）システムは、あらゆる状況で卓越したグリップを保証します。さらに、洗練された速度感応型電動パワーステアリングシステムと、正確なハンドリングと優れた快適性を保証するマルチリンクサスペンションを備えたシャシーを搭載しています。DGTの「0エミッション」ラベルは、環境へのコミットメントを反映しています。
競合
高級高性能電気セダンセグメントにおいて、ポルシェ タイカン 4はテスラ モデル S、メルセデス・ベンツ EQE、アウディ e-tron GTといった競合車と対峙しています。それぞれが独自の強みを持っていますが、タイカンは比類のないスポーツの伝統とドライビングダイナミクスへの注力で際立っています。テスラ モデル Sがより長い航続距離と広範な充電ネットワークを提供するかもしれない一方で、タイカンは素材の品質、ドライビングフィール、そして独占感において優れています。メルセデス・ベンツ EQEはラグジュアリーと快適性を重視し、アウディ e-tron GTはタイカンとプラットフォームを共有していますが、ポルシェはより本能的でスポーティな独自のキャラクターを注入することに成功しています。タイカン 4は、豪華な電気パッケージで純粋なスポーティなドライビング体験を優先する人々のための選択肢として位置付けられています。
結論
ポルシェ タイカン 4 (2024) は、単なる電気自動車ではありません。それはポルシェの意図表明であり、電動化がパフォーマンスと感情と両立するだけでなく、それらを強化できることを示しています。その印象的なデザイン、最先端技術、そして卓越したドライビングダイナミクスの組み合わせは、自動車愛好家にとって抗しがたい提案となっています。560 kmの航続距離と超高速充電能力により、タイカン 4は航続距離不安の障壁を取り除き、完全な自信を持ってすべての旅を楽しむことができます。それは単にA地点からB地点へあなたを連れて行くだけでなく、電気自動車時代にスポーツカーを運転することの意味を再定義し、旅を心ゆくまで楽しませてくれる車です。それは、運転への情熱を犠牲にすることなく、モビリティの未来への投資です。