Range Rover Sport SE P460e PHEV · 218 CV (2025)

2024
Híbrido Enchufable
AWD
Automático 8v
Range Rover Range Rover Sport - Vista 1
Range Rover Range Rover Sport - Vista 2
Range Rover Range Rover Sport - Vista 3
Range Rover Range Rover Sport - Vista 4

Especificaciones y análisis del Range Rover Range Rover Sport

パワー

218PS

トルク

-Nm

燃費

2.8l/100

排出

63g/km

0-100 km/h

5.5s

最高速度

225km/h

重量

2735kg

価格

111,250

技術サマリー

燃料

Híbrido Enchufable

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

450 L

タンク

71.5 L

パワー

160 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力218 CV / 160 kW
最大トルク0 Nm
燃料タイプHíbrido Enchufable
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク71.5 L
トランク450 L

詳細分析 Range Rover Sport SE P460e PHEV · 218 CV (2025)

一般的な説明

2025年型レンジローバー スポーツ SE P460e PHEVは、高級SUVセグメントにおいて大胆かつ洗練された提案として登場します。111,250ユーロという価格設定のこのプラグインハイブリッドは、効率性だけでなく、そのカテゴリーの頂点に位置するパフォーマンスとドライビング体験を約束します。その特徴的なデザインと先進技術は、注目を集め、ラグジュアリー、パワー、持続可能性の完璧な組み合わせを求める人々の欲求を刺激する車両となっています。

運転体験

レンジローバー スポーツ SE P460e PHEVのハンドルを握ると、絶対的な支配感に包まれます。218馬力の出力は、全輪駆動と8速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、0から100km/hまでわずか5.5秒で加速します。これは、そのサイズと重量の車両としては驚異的な数値です。両軸のマルチリンクサスペンションは、フロント400mm、リア370mmのベンチレーテッドディスクブレーキと相まって、最も厳しい条件下でも卓越した安定性とコントロールを保証します。速度感応型電動ステアリングは、正確な応答と路面との密接なつながりを提供し、あらゆる旅をエキサイティングで安全な体験にします。115kmの電気航続距離は、排出ガスゼロの都市通勤を可能にし、ターボとインタークーラーを備えた2996ccガソリンエンジンは、より長い冒険のための無限のパワーを保証します。キャビンの遮音性は際立っており、ラグジュアリーとテクノロジーが融合して比類のない快適さを提供する静寂のオアシスを作り出しています。

デザインと美学

レンジローバー スポーツ SE P460e PHEVのデザインは、意図の表明です。全長4946mm、全幅2047mmのエレガントで筋肉質なラインは、道路上で威厳のある存在感を与えます。1820mmの高さと2997mmのホイールベースは、その堅牢な美学に貢献するだけでなく、室内空間と安定性も最適化します。LEDヘッドライトから275/50 R21タイヤを装着した21インチホイールに至るまで、細部にまでこだわったディテールは、ブランドを特徴づける細部へのこだわりと職人技を反映しています。インテリアデザインも同様に印象的で、高品質な素材、完璧な仕上げ、そして5人の乗員の最大限の快適さを考慮した人間工学に基づいたデザインが特徴です。450リットルのトランクは、そのセグメントで最大ではありませんが、日常のニーズや週末の旅行には十分であり、機能性と最も洗練された美学のバランスをとるデザインを補完しています。

技術と特徴

テクノロジーは、レンジローバー スポーツ SE P460e PHEVの基本的な柱の1つです。38.2 kWhのバッテリー容量(使用可能31.8 kWh)と115 kmの電気航続距離を持つプラグインハイブリッドシステムは、効率性のベンチマークとなっています。50 kW DC急速充電では、10%から80%までわずか40分で充電でき、7 kW AC充電ではバッテリーを完全に充電するのに5時間かかります。直噴、ターボ、スーパーチャージャーを備えた直列6気筒エンジンは、218馬力の出力と、あらゆる状況で瞬時の応答を保証するトルクを提供します。トルクコンバーター付き8速オートマチックトランスミッションは、スムーズで正確なシフトを保証し、パフォーマンスと燃費を最適化します。さらに、4輪に最適なパワーを配分するインテリジェントな全輪駆動システムを搭載しており、あらゆる種類の地形で最大のグリップと安全性を確保します。速度感応型電動パワーステアリングと、スタビリティコントロールやトラクションコントロールなどの高度な運転支援システムは、運転体験を新たなレベルの洗練と安全性へと引き上げます。DGTの「排出ガスゼロ」ラベルは、環境へのコミットメントの証であり、ラグジュアリーとパフォーマンスを犠牲にすることなく、持続可能な代替手段を提供します。

競合

高級プラグインハイブリッドSUVの競争の激しいセグメントにおいて、レンジローバー スポーツ SE P460e PHEVは、ポルシェ カイエン E-ハイブリッド、BMW X5 xDrive50e、メルセデス・ベンツ GLE 400 eといったライバルと対峙しています。それぞれが独自の長所を提供していますが、レンジローバー スポーツは、英国のエレガンス、オフロード性能、そして比類のない乗り心地という独自の組み合わせで際立っています。カイエン E-ハイブリッドがよりスポーティなドライビング体験を提供するかもしれない一方で、X5 xDrive50eはテクノロジーに焦点を当て、GLE 400 eはラグジュアリーに焦点を当てていますが、レンジローバー スポーツはこれらすべての属性の間で卓越したバランスを達成し、最も要求の厳しい顧客の期待に応える完全なパッケージを提供します。その電気航続距離と特徴的なデザインは、洗練と多用途性、効率性を兼ね備えた車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として位置づけられています。

結論

2025年型レンジローバー スポーツ SE P460e PHEVは、単なるSUV以上のものです。それは意図の表明です。それは、ブランドが電動化へと進化しつつも、その名を馳せたラグジュアリー、パフォーマンス、能力を妥協しないことを表しています。威厳のあるデザイン、豪華なインテリア、最先端のテクノロジー、そして感動的なパフォーマンスを備えたこの車両は、あらゆる細部に卓越性を求める人々にとって完璧な選択です。そのプラグインハイブリッドの効率性は、ガソリンエンジンのパワーと組み合わされ、両方の長所を提供し、日常の持続可能な運転と、最も野心的な冒険のための無限のパワーを可能にします。それは、単にA地点からB地点へ移動するだけでなく、走行するすべてのキロメートルでラグジュアリーと洗練の体験に包み込む車です。