Especificaciones y análisis del Renault Avantime
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
7.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
195km/h
重量
1753kg
価格
34,650€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
530 L
80 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Avantime 2.2 dCi Dynamique · 150 CV (2002-2003)
一般的な説明
2001年のルノー アヴァンタイム 2.2 dCi ダイナミックは、当時の常識に挑戦した車両です。34,650ユーロという価格で、このモデルはミニバンと高級クーペの間のニッチ市場を狙い、自動車市場において大胆で異なる提案として登場しました。その前衛的なデザインと快適性への注力は、商業的な課題がないわけではなかったものの、記憶に残る車となりました。
運転体験
アヴァンタイムの運転はユニークな体験です。150馬力のディーゼルエンジンは6速マニュアルトランスミッションと組み合わされ、スポーティな性能を期待するものではありませんが、日常使いには十分なレスポンスを提供します。0-100km/h加速は11.4秒、最高速度は195km/hで、そのセグメントでは適切な性能範囲に位置します。フロントのマクファーソンストラット式サスペンションとリアのリジッドアクスル、そしてフロントアクスルの305mmベンチレーテッドディスクブレーキは、安全性と安定感を提供します。複合燃費は7.3 l/100kmで、そのサイズと重量（1753 kg）の車両としては妥当です。
デザインと美学
ルノー アヴァンタイムのデザインは、間違いなくその最も特徴的な特徴です。全長4642mm、全幅1826mm、全高1627mm、ホイールベース2702mmというこの車は、型破りです。5人乗りの座席へのアクセスを容易にする2つの大きなサイドドアと、クーペとミニバンを融合させたシルエットは、紛れもない存在感を放ちます。データには詳細が記載されていませんが、インテリアの美学はエクステリアの大胆さを補完し、広々とした明るい環境を作り出すことを目指しています。それは誰にも無関心ではない車であり、スタイルとオリジナリティの真の演習です。
技術と特徴
アヴァンタイム 2.2 dCi ダイナミックの心臓部には、2188ccのディーゼルエンジンが搭載されており、4気筒16バルブで、4000rpmで150馬力、1750rpmで320Nmのトルクを発揮します。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、その効率と性能に貢献する重要な要素です。前輪駆動と6速マニュアルギアボックスは、スムーズで制御された運転を保証します。内装装備の詳細は明記されていませんが、ルノーはこのレンジのモデルに、当時としては先進的な快適性と安全機能を組み込むのが一般的でした。
競合
ルノー アヴァンタイムは、その非常に特殊なコンセプトのため、市場に直接的なライバルはいませんでした。しかし、一部の高級ミニバンや大型クーペのように、空間と独占性の組み合わせを提供しようとした車両と比較することはできます。ランチア テージスやメルセデス・ベンツ Eクラス クーペのようなモデルも考慮できますが、アヴァンタイムの大胆さとデザインアプローチを再現したものは一つもありませんでした。その独自性が、独自の領域で競争することを可能にしました。
結論
ルノー アヴァンタイム 2.2 dCi ダイナミックは、その短い商業寿命にもかかわらず、消えることのない足跡を残した車です。それはルノーによる勇敢な実験であり、ミニバンの機能性とクーペのエレガンスをどのように融合できるかという意図の表明でした。販売面では成功しませんでしたが、その時代を超越したデザインと快適性への注力により、今日ではカルトクラシックとなっています。それはオリジナリティを重んじ、路上で目立つことを恐れない人々のための車です。