Especificaciones y análisis del Renault Avantime
パワー
207PS
トルク
285Nm
燃費
11.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
220km/h
重量
1741kg
価格
41,300€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
530 L
80 L
152 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Avantime 3.0 V6 Privilege · 207 CV (2001-2003)
一般的な説明
2001年の発売以来、常識を覆してきたルノー・アヴァンタイムは、大胆で前衛的な提案として登場します。207馬力の3.0 V6 Privilegeエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載したこのクーペ・ミニバンは、ミニバンの多用途性とクーペのエレガンスとダイナミズムを組み合わせた、ユニークなドライビング体験を約束しました。当時の価格41,300ユーロは、そのプレミアムな位置付けと排他的な性格を反映しており、道路で差別化を図りたい人々を対象としていました。
運転体験
アヴァンタイムを運転することは、比類のない感覚体験に没頭することです。207馬力のV6エンジンは、滑らかさと力強さで応答し、あらゆる旅を楽しむように誘います。0から100km/hまで8.6秒で加速し、最高速度220km/hは、その性能能力を示しています。フロントはマクファーソンタイプ、リアはリジッドアクスルのサスペンションは、フロントアクスルの305mmベンチレーテッドディスクブレーキとともに、快適性と安全性のバランスを提供します。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、路面との直接的なつながりを提供し、あらゆるカーブを喜びに変えます。複合燃費11.3 l/100kmは、そのグランドツーリングの性質を思い出させますが、運転体験はそれを十分に補って余りあります。
デザインと美学
ルノー・アヴァンタイムのデザインは、間違いなくその最も特徴的で二極化する特徴です。全長4642mm、全幅1826mm、全高1627mm、ホイールベース2702mmというそのプロポーションは、異例で印象的です。Bピラーの欠如、大きなドア、パノラマガラスルーフは、前例のない室内空間と明るさの感覚を生み出します。それは誰にも無関心ではない車であり、SUVの堅牢性とクーペのエレガンスを融合させ、伝統的な分類に挑戦するシルエットに包まれた意図の表明です。その美学は車輪の上の芸術作品であり、異なることを敢えてした車です。
技術と特徴
デザインに重点を置いていたにもかかわらず、アヴァンタイムは当時の技術を惜しみませんでした。間接噴射と24バルブを備えた2946cc V6エンジンは、アルミニウム製で、高度なエンジニアリングの例でした。6速マニュアルトランスミッションは、正確な制御とより没入感のある運転体験を提供しました。一部の最新の運転支援機能は欠けていましたが、標準装備には快適性と安全性に貢献する要素が含まれていました。両軸の235/50 R17タイヤは、7.5 x 17ホイールとともに、最適なグリップと印象的な美学を保証しました。80リットルの燃料タンク容量は、長距離移動で十分な航続距離を保証しました。
競合
ルノー・アヴァンタイムは、そのユニークなコンセプトのため、市場に直接的なライバルはいませんでした。しかし、その位置付けと価格から、当時の高級クーペやプレミアムミニバンと間接的に競合した可能性があります。メルセデス・ベンツCLKやアウディA6アバントのようなモデルは、一部の購入者によって検討されたかもしれませんが、大胆なデザインと室内多用途性の同じ組み合わせを提供するものはありませんでした。アヴァンタイムは独自のカテゴリーに属し、真に排他的で珍しいものを求める人々のための車であり、確立されたラベルに適合しない車両でした。
結論
ルノー・アヴァンタイムは単なる車ではありません。それは原則の表明であり、規範に挑戦し、異なることを敢えてした動く芸術作品です。その大胆なデザイン、強力なV6エンジン、広々とした明るいインテリアは、忘れられない車両にしています。生産は限られていましたが、その遺産は自動車産業における革新と勇気の例として残っています。それは並外れたものを愛する人々、何よりも独創性と感情を大切にする人々のための車です。アヴァンタイムは、要するに、それを発見する人々を魅了し続けるアイコンです。