Especificaciones y análisis del Renault Captur
パワー
110PS
トルク
260Nm
燃費
3.7l/100
排出
98g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
175km/h
重量
1245kg
価格
21,810€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
377 L
45 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Captur Helly Hansen Energy dCi 110 eco2 · 110 CV (2015)
一般的な説明
2015年型ルノー キャプチャー ヘリーハンセン エナジー dCi 110 eco2は、都市型SUVセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。110馬力のディーゼルエンジンと効率性に焦点を当てたこのモデルは、クロスオーバーの多用途性と抑えられた燃費を組み合わせることを目指しており、すべてが冒険的で若々しい美学に包まれています。都市でもアスファルトを越えた旅行でも、探検を誘う車です。
運転体験
運転席では、キャプチャー ヘリーハンセンはバランスの取れた運転体験を提供します。110馬力のディーゼルエンジンは、低回転から利用可能な260Nmのトルクにより、日常使用に十分な力強いレスポンスを提供し、安全な追い越しと良好な回復を可能にします。6速マニュアルギアボックスは正確で、効率性に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンタイプ、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、カーブでの許容できる敏捷性を犠牲にすることなく、優れた快適性を提供します。速度感応型電動パワーステアリングは、都市での操作を容易にし、路上での自信を与えます。軽くて運転しやすい車で、リラックスしながらも応答性の高い運転を求める人に理想的です。
デザインと美学
ルノー キャプチャー ヘリーハンセンのデザインは、その最も強力な点の1つです。全長4122mm、全幅1778mm、全高1566mmで、そのプロポーションはコンパクトでありながら頑丈です。ヘリーハンセンの美学は、その冒険的な性格を高める特定のディテールで独特のタッチを加えます。205/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、しっかりとした存在感を与えます。インテリアは機能的ですが、モジュール性と地味さを打ち破る色のタッチが際立っています。シートは快適で、高い運転位置は良好な視界を提供します。トランクは377リットルから455リットルの容量があり、日常使用に多用途で実用的です。
技術と特徴
技術面では、キャプチャー ヘリーハンセン エナジー dCi 110 eco2は、運転体験と効率性を向上させる要素を組み込んでいます。1.5リットル、110馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、その性能と燃費を最適化します。ストップ＆スタート機能は、都市環境での排出量と燃料消費量を削減するのに役立ちます。現在のモデルの最新の接続イノベーションが満載の車ではありませんが、当時は機械的信頼性とエネルギー効率に焦点を当て、実用的で快適な使用に必要なものを提供していました。
競合
競争の激しい都市型SUVセグメントにおいて、ルノー キャプチャー ヘリーハンセン エナジー dCi 110 eco2は、日産ジューク、プジョー2008、オペルモッカ、フィアット500Xなどのライバルと対峙しました。その提案は、よりカジュアルなデザイン、インテリアのモジュール性、そしてディーゼルバージョンにおける性能と燃費の良好なバランスによって差別化されました。一部のライバルはより優れたスポーティさやより高度な技術装備を提供できたかもしれませんが、キャプチャーは全体的なバランスと日常使用への実用的なアプローチで際立っていました。
結論
2015年型ルノー キャプチャー ヘリーハンセン エナジー dCi 110 eco2は、個性的な都市型SUVを求める人々の期待を十分に満たす車です。その魅力的なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、多用途なインテリアは、非常に魅力的な選択肢となっています。日常のルーティンでも週末の旅行でも、運転を楽しむことを誘う車両であり、快適性、性能、そして非常に調整された燃費のバランスを提供します。美学、実用性、使用経済性を重視する人にとって賢明な選択です。