Especificaciones y análisis del Renault Captur
パワー
150PS
トルク
250Nm
燃費
6.5l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
210km/h
重量
-kg
価格
23,332€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
377 L
45 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Captur S-Edition TCe GPF 110 kW (150 CV) EDC · 150 CV (2019)
一般的な説明
2017年モデルのルノー キャプチャー S-エディション TCe GPF 150馬力 EDCギアボックスは、都市型SUVセグメントにおいて活気に満ちた実用的な選択肢として登場します。1.3リッター150馬力のガソリンエンジンを搭載し、俊敏で効率的なドライビング体験を約束し、都市での日常使いや週末の小旅行に最適です。その特徴的なデザインと快適性へのこだわりは、魅力的で機能的な旅の相棒となります。
運転体験
キャプチャー S-エディションのハンドルを握ると、俊敏性と応答性を感じます。150馬力のエンジンは、6速EDCオートマチックトランスミッションと組み合わされ、スムーズで力強い加速を提供し、安全な追い越しとダイナミックな運転を可能にします。速度感応型電動パワーステアリングは、良好なフィーリングと精度を提供します。スポーツカーではありませんが、そのロード挙動は安定しており予測可能で、あらゆる旅を楽しむように誘います。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に優れた快適性を保証します。
デザインと美学
ルノー キャプチャー S-エディションのデザインは、紛れもなくモダンで若々しいです。流れるようなラインと、キャプチャーシリーズの特徴であるツートンカラーのボディワークは、ユニークな個性を与えます。17インチホイールやインテリアの仕上げなど、S-エディションバージョンの特定のディテールは、そのスポーティでエレガントな魅力を高めます。インテリアでは、要素の配置は直感的で、素材は豪華ではありませんが、品質と耐久性を感じさせます。スライド式リアベンチシートを備えたキャビンのモジュール性は、スペースの多様性を最大化し、荷物や乗員のニーズに適応する強力なポイントです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2017年のキャプチャー S-エディションは、運転体験と接続性を向上させる要素を組み込んでいます。現在のモデルの最新の革新技術は備えていませんが、タッチスクリーン、Bluetooth接続、USBポートを備えたインフォテインメントシステムを提供し、音楽を楽しんだり、通話を簡単に管理したりできます。クルーズコントロール、スピードリミッター、パーキングセンサーは、ドライバーの生活を楽にする補助機能です。アクティブおよびパッシブセーフティは、複数のエアバッグと運転支援システムによって提供され、あらゆる旅でより大きな安心感に貢献します。
競合
ルノー キャプチャー S-エディションは、プジョー 2008、日産ジューク、セアト アロナ、ヒュンダイ コナなどのライバルと競合する非常に混雑したセグメントで競争しています。それらと比較して、キャプチャーは、カスタマイズ可能なデザイン、インテリアのモジュール性、150馬力TCeエンジンの効率性で際立っています。快適性、パフォーマンス、実用性のバランスは、独特のタッチと優れたパフォーマンスを備えた都市型SUVを探している人々にとって非常に興味深い選択肢として位置付けられています。
結論
ルノー キャプチャー S-エディション TCe GPF 150馬力 EDCは、その多用途性と若々しい精神で魅了する車です。都市生活に理想的な相棒ですが、長距離旅行でも軽快に走行し、パフォーマンス、快適性、効率性のバランスが取れています。その魅力的なデザインと機能的なインテリアは、日常生活でスタイルと実用性を兼ね備えたコンパクトSUVを探している人々に強くお勧めできる選択肢です。