Renault Captur X-Mod Energy dCi 81 kW (110 CV) eco2 · 110 CV (2017-2018)

2017
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Captur - Vista 1
Renault Captur - Vista 2
Renault Captur - Vista 3
Renault Captur - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Captur

パワー

110PS

トルク

260Nm

燃費

3.9l/100

排出

101g/km

0-100 km/h

11.4s

最高速度

180km/h

重量

1280kg

価格

21,705

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

377 L

タンク

45 L

パワー

81 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力110 CV / 81 kW
最大トルク260 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク45 L
トランク377 L

詳細分析 Renault Captur X-Mod Energy dCi 81 kW (110 CV) eco2 · 110 CV (2017-2018)

一般的な説明

2017年に市場に投入された110馬力のルノー キャプチャー X-Mod エナジー dCiは、スタイル、効率性、多用途性のバランスを求める人々にとって魅力的な選択肢として登場しました。1.5リッター110馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、都市走行にもロードトリップにも理想的な、機敏で経済的な運転体験を約束します。その特徴的なデザインと実用性への重点は、そのセグメントにおいて興味深い競争相手となっています。

運転体験

キャプチャー X-Modのハンドルを握ると、コントロールと快適さの感覚が得られます。110馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いに十分なレスポンスを提供し、低回転から260Nmのトルクを発揮するため、追い越しや市街地走行が容易です。6速マニュアルギアボックスは正確で、快適な運転体験に貢献します。フロントアクスルにマクファーソンストラット、リアにトーションビームを備えたサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。速度感応式電動パワーステアリングは、都市環境での操縦性を高め、路上での安定性を向上させます。車高が高いにもかかわらず、キャプチャーはカーブで過度なロールなしに良好な姿勢を保ち、自信を与えます。複合燃費3.9 l/100kmは強力なポイントであり、このキャプチャーを非常に効率的な車にしています。

デザインと美学

2017年型ルノー キャプチャー X-Modのデザインは、紛れもなくルノーのものであり、流れるようなラインと堅牢な外観がコンパクトSUVセグメントで際立っています。全長4122mm、全幅1778mm、全高1556mmのコンパクトな寸法は、居住性を犠牲にすることなく都市での存在感を与えます。2606mmのホイールベースは、5人の乗員にとって広々とした室内空間に貢献します。377リットルから455リットルまで容量が変化するトランクは多用途で、さまざまな積載ニーズに対応できます。205/55 R17タイヤを装着した17インチホイールなどの外装のディテールは、その冒険的な性格を際立たせています。内装デザインは機能的でモダンであり、プレミアムではありませんが、セグメントの期待に応える素材を使用し、快適でよく整理された環境を提供します。

技術と特徴

技術面では、2017年型キャプチャー X-Mod エナジー dCiは、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。1.5リッター110馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、その性能と効率を最適化します。Stop&Start機能は、都市環境での燃料消費と排出量の削減に貢献します。高度なインフォテインメントシステムは明記されていませんが、当時の一般的な接続性とエンターテイメントオプションを備えていると予想されます。速度感応式電動パワーステアリングは、快適性と安全性を提供するディテールです。パッシブセーフティに関しては、その構造とブレーキシステム(フロントベンチレーテッドディスクとリアドラム)は、適切な保護を提供するように設計されています。

競合

110馬力のルノー キャプチャー X-Mod エナジー dCiは、コンパクトSUVセグメントで激しい競争に直面しています。主なライバルには、日産ジューク、プジョー2008、オペルモッカX、フィアット500X、ヒュンダイコナなどのモデルがあります。それぞれがデザイン、装備、エンジン、価格の面で独自の強みを提供しています。キャプチャーは、効率性、多用途性、魅力的なデザインのバランスで際立っており、この混雑したセグメントで実用的で個性的な車を求める人々にとって堅実な選択肢として位置付けられています。

結論

2017年型ルノー キャプチャー X-Mod エナジー dCi 110馬力は、そのセグメントの期待を十分に満たすコンパクトSUVです。その効率的なディーゼルエンジン、魅力的なデザイン、多用途なインテリアは、日常使いや旅行のための実用的な車を求める人々にとって非常に推奨される選択肢です。非常に低い燃料消費量で、快適で安全な運転体験を提供します。大きなスポーツ的野心はありませんが、さまざまなシナリオで軽快に走行し、あらゆる旅を楽しく経済的な体験にします。その価格性能比と信頼性が相まって、賢い買い物となります。