Renault Captur Zen TCe 74 kW (100 CV) GLP · 101 CV (2020)

2020
Gasolina o GLP
FWD
Manual 5v
Renault Captur - Vista 1
Renault Captur - Vista 2
Renault Captur - Vista 3
Renault Captur - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Captur

パワー

101PS

トルク

170Nm

燃費

4.3l/100

排出

124g/km

0-100 km/h

13.3s

最高速度

173km/h

重量

1316kg

価格

21,572

技術サマリー

燃料

Gasolina o GLP

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

422 L

タンク

48 L

パワー

74 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力101 CV / 74 kW
最大トルク170 Nm
燃料タイプGasolina o GLP
トランスミッションManual 5v

容量

タンク48 L
トランク422 L

詳細分析 Renault Captur Zen TCe 74 kW (100 CV) GLP · 101 CV (2020)

一般的な説明

2020年型ルノー キャプチャー Zen TCe 100馬力 LPGバージョンは、都市型SUVセグメントにおいて魅力的で多用途な選択肢として登場します。このモデルは、その特徴的なデザインとバイフューエルエンジンの効率性により、モダンで機能的なスタイルを犠牲にすることなく、使用経済性を重視する人々を魅了することを目指しています。21,572ユーロの開始価格で、キャプチャーは日常使いの興味深い代替案として位置づけられ、低排出ガス地域での制限なしの走行を可能にするECOラベルを提供します。

運転体験

ハンドルを握ると、ルノー キャプチャー Zen TCe LPGはバランスの取れた運転体験を提供します。999ccの3気筒エンジンから引き出される101馬力は、特に都市部や郊外の環境で、1316kgの車重を軽快に動かすのに十分です。0-100km/h加速は13.3秒と目覚ましいものではありませんが、そのカテゴリーの車両の期待に応えます。最高速度173km/hは高速道路での走行には十分ですが、その自然な生息地は二次道路と都市です。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、良好な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、狭い場所での操作を容易にします。複合燃費4.3L/100km(WLTP)は、LPGのおかげで非常に競争力のあるキロメートルあたりのコストにつながる強みの一つです。5速マニュアルトランスミッションはスムーズで正確で、リラックスした運転に貢献します。

デザインと美学

2020年型ルノー キャプチャーのデザインは、その基本的な柱の一つです。全長4227mm、全幅1797mm、全高1576mmの寸法で、SUVらしい堅牢でダイナミックなシルエットを呈しています。流れるようなラインとクロームのディテールが、モダンで洗練された存在感を与えています。ブランドの特徴である「C」字型のLEDヘッドライトは、独特の表情を与えます。インテリアは機能的でありながら、高品質な素材と直感的な操作配置で美学を損なっていません。4人乗車時の居住性は良好で、トランク容量は422リットルから536リットルの間で変動し、そのセグメントで最も広々としたものの一つであり、小旅行や日常の家族での使用に理想的なパートナーとなります。

技術と特徴

テクノロジーの面では、ルノー キャプチャー Zen TCe LPGは、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。Zenバージョンはエントリーレベルですが、基本的でありながら完全な装備を備えています。インフォテインメントシステムは、ラインナップの中で最も先進的ではありませんが、必要不可欠な接続性を提供します。計器類は明確で読みやすいです。安全性に関しては、安定性制御やトラクションコントロールなど、現代の車に期待される運転支援システムが含まれています。LPGエンジンは、CO2排出量(124g/km WLTP)を削減するだけでなく、燃料費の大幅な節約とDGTのECOラベルへのアクセスを可能にする重要な技術であり、大都市では付加価値となります。

競合

ルノー キャプチャーは、プジョー2008、SEATアロナ、フォルクスワーゲンT-クロス、ヒュンダイコナといったライバルと競合する非常に混雑したセグメントで戦っています。それらと比較して、キャプチャーは魅力的なデザイン、良好な居住性、そして何よりもLPGエンジンオプションによって際立っており、これにより使用経済性と環境バッジの面で優位に立っています。競合他社の中には、より技術的なインテリアやよりスポーティな運転ダイナミクスを提供するものもありますが、キャプチャーは一般大衆にとってバランスの取れた実用的な選択肢として位置づけられています。

結論

2020年型ルノー キャプチャー Zen TCe 100馬力 LPGは、機能的で経済的、そして魅力的なデザインの車を求める人々の期待を十分に満たす都市型SUVです。そのバイフューエルエンジンは最大の強みであり、大幅な燃料節約とECOラベルの安心感を提供します。そのセグメントで最もパワフルでも技術的でもありませんが、その全体的なバランス、乗り心地、そして広々とした室内空間は、日常使いや小さな家族の冒険に非常にお勧めの選択肢です。より効率的な運転の安心感とともに、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。