Especificaciones y análisis del Renault Captur
パワー
140PS
トルク
-Nm
燃費
5.7l/100
排出
130g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
196km/h
重量
-kg
価格
21,957€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
422 L
48 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Captur Intens TCe 103 kW (140 CV) Micro Híbrido · 140 CV (2021-2022)
一般的な説明
2020年型ルノー キャプチャー インテンス TCe 103 kW (140 HP) マイクロハイブリッドは、コンパクトSUVセグメントにおいて魅力的な提案です。刷新されたデザインと効率的なエンジンにより、このモデルは美学、機能性、そして低燃費を重視する人々を魅了することを目指しています。DGT ECOラベルは、都市および郊外の移動において興味深い選択肢となり、性能と環境への配慮を兼ね備えています。
運転体験
ハンドルを握ると、キャプチャーはバランスの取れた運転体験を提供します。140 HPのエンジンは、マイクロハイブリッド化と組み合わされ、都市でも高速道路でも、ほとんどの状況で機敏かつ十分なレスポンスを発揮します。6速マニュアルトランスミッションは正確で、ダイナミックなハンドリングに貢献します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良い妥協点を提供します。電動パワーステアリングはスムーズで操作を容易にしますが、スポーティな運転ではもう少しフィードバックがあっても良いかもしれません。全体として、日常使いや小旅行に理想的な安全性とコントロール感をもたらします。
デザインと美学
2020年型ルノー キャプチャーのデザインは、その強みの一つです。モダンで堅牢なラインを持ち、フランスブランドのアイデンティティを受け継ぎながらも、より洗練されたダイナミックなタッチが加えられています。コンパクトな寸法（全長4227mm、全幅1797mm、全高1576mm）は、都市環境での取り回しを容易にし、SUVらしい美学は威厳のある存在感を与えます。LEDヘッドライトやカラーカスタマイズオプションなどのディテールが、その視覚的な魅力を高めています。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、通常はエクステリアのラインを踏襲し、よくまとまったキャビンと知覚品質の高い素材が使用されています。
技術と特徴
このキャプチャーはマイクロハイブリッド技術を搭載しており、DGT ECOラベルを取得しています。1.3リッター、1333ccのガソリンエンジンは、直噴、ターボ、インタークーラーを備え、103 kW（140 HP）を発揮します。中央前部に配置された0.13 kWh、12Vのリチウムイオンバッテリーは、燃焼エンジンをアシストし、効率を向上させ、排出ガスを削減します。完全なハイブリッドではありませんが、この技術はWLTPサイクルによると複合燃費5.7 l/100km、CO2排出量130 g/kmに貢献します。Stop&Startシステムを搭載しており、停車時の燃費を最適化します。インフォテインメントおよび運転支援システムについては明記されていませんが、ルノーは通常、モデルに最新かつ包括的なシステムを装備しています。
競合
競争の激しいコンパクトSUVセグメントにおいて、ルノー キャプチャーはプジョー2008、SEATアロナ、フォルクスワーゲンT-クロス、ヒュンダイコナなどの強力なライバルと対峙しています。それぞれがデザイン、技術、エンジンにおいて独自の長所を提供しています。キャプチャーは、魅力的なデザイン、走行快適性、そしてマイクロハイブリッドエンジンの効率性によって際立っており、純粋な内燃機関を搭載した一部の直接的な競合車と比較して、環境ラベルと燃費の面で優位性を持っています。
結論
2020年型ルノー キャプチャー インテンス TCe 103 kW (140 HP) マイクロハイブリッドは、スタイル、効率性、実用性のバランスが取れたコンパクトSUVを求める人々に強くお勧めできる選択肢です。そのモダンなデザイン、ECOラベル付きのマイクロハイブリッドエンジン、そしてダイナミックな挙動は、日常使いにも旅行にも多用途な車となっています。優れた装備と快適性を提供し、そのカテゴリーで最も興味深い選択肢の一つとして確立されています。